100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

elizabethberger2

Проблема з імобілайзером Seat Ateca

У мене проблема з моїм Seat Ateca 2017 року випуску з бензиновим двигуном. Спостерігається проблема, схожа на несправність імобілайзера. Двигун або взагалі не запускається, або запускається ненадовго, після чого різко глухне. Я отримав код помилки, пов'язаний з імобілайзером. Підозрюю, що може бути неправильне програмування ключа. Чи стикався хтось ще з подібною проблемою, і які кроки з усунення несправностей ви вжили?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Seat Ateca 2017 року зіткнувся з проблемою іммобілайзера, коли двигун або не запускався, або запускався ненадовго, після чого глох. Припускалося, що проблема пов'язана з програмуванням ключа. Було запропоновано спробувати запасний ключ, щоб визначити, чи проблема в транспондері основного ключа. Після відвідування спеціалізованої майстерні ключ було перепрограмовано, що вирішило проблему без потреби повної заміни іммобілайзера.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

raphaeldunkel10

Звучить як класична несправність іммобілайзера. Короткий запуск і негайна зупинка є поширеним симптомом. Чи вказує пам'ять помилок на щось конкретніше, ніж просто несправність іммобілайзера? Ви пробували свій запасний ключ, якщо у вас є такий? Це допомогло б виключити загальну проблему з електронікою автомобіля проти проблеми зі специфічним сигналом ключа.

(community_translated_from_language)

elizabethberger2 (community.author)

Код помилки досить загальний, вказуючи лише на загальну несправність в антиугінній системі. Я ще не пробував свій запасний ключ. Якщо запасний ключ працює, чи це однозначно вказує на проблему з транспондером основного ключа, чи це все ще може бути проблемою з модулем керування запалюванням?

(community_translated_from_language)

raphaeldunkel10

Якщо запасний ключ працює, дуже ймовірно, що проблема полягає виключно в основному ключі. Хоча несправний модуль керування запалюванням теоретично може викликати схожі симптоми, той факт, що інший ключ вирішує проблему, переконливо вказує на несправність, специфічну для транспондера оригінального ключа. Перекодування або заміна проблемного ключа були б логічним наступним кроком. Я б порадив звернутися до майстерні, яка спеціалізується на автомобільній електроніці та системах безпеки.

(community_translated_from_language)

elizabethberger2 (community.author)

Я відвіз його до майстерні, що спеціалізується на автомобільній електроніці. Причиною була програма ключа. Вони перепрограмували ключ, і протиугінна система тепер його розпізнає. Загальна вартість склала 45€, що є полегшенням у порівнянні з повною заміною іммобілайзера. Дякую, що направили мене в правильному напрямку!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA