siegfriedmiller7
Проблема з індикатором трансмісії Titan
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Nissan Titan 2010 року випуску мав проблеми з індикатором трансмісії та сигнальною лампою "Check Engine", а також проблеми з перемиканням передач, прослизанням та скреготом. Передбачуваною причиною була проблема з тиском оливи в радіаторі. Було запропоновано перевірити кабельні та штекерні з'єднання датчика тиску. Після професійної діагностики було виявлено та замінено несправний кабельний з'єднувач датчика тиску, що вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
siegfriedmiller7 (community.author)
Рівень охолоджуючої рідини здається нормальним, і я не помітив жодних очевидних витоків. Ви згадали про перевірку кабельних і штекерних з'єднань датчика тиску... де саме він розташований на Titan?
(community_translated_from_language)
maralange41
Враховуючи відсутність очевидної втрати охолоджувальної рідини та видимих витоків, зосередження уваги на кабельних і штекерних з'єднаннях є додатково виправданим. Хоча я не можу надати точне місцезнаходження без конкретних схем, датчик тиску зазвичай розташований або безпосередньо на радіаторі, або інтегрований у лінії трансмісії, підключені до нього. Враховуючи повідомлені симптоми та високу ймовірність несправності кабелю або з'єднання, настійно рекомендується професійна діагностична оцінка, щоб уникнути потенційних наслідків пошкодження.
(community_translated_from_language)
siegfriedmiller7 (community.author)
Дякую за пораду! Зрештою відвіз його в майстерню. Ви мали рацію – це було дефектне кабельне з'єднання з датчиком тиску. Вони замінили його, очистили коди, і тепер перемикає передачі плавно, як масло. Це коштувало мені 95€. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TITAN
maralange41
Вітаю. Виходячи з описаних вами симптомів, зокрема індикатора коробки передач, активації індикатора двигуна, включення аварійного режиму, аномалій перемикання передач, пробуксовки, незвичайних шумів і кодів помилок, гіпотеза щодо проблеми тиску масла в радіаторі вимагає подальшого дослідження. Перш ніж приступати до заміни компонентів, доцільно провести ретельну перевірку кабельних і штекерних з'єднань, пов'язаних з датчиком тиску. Чи відчуваєте ви втрату охолоджуючої рідини або видимі витоки навколо радіатора або ліній трансмісії?
(community_translated_from_language)