Carly Community
dominikhuber10
Проблема з інжектором холодного пуску Xsara
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dominikhuber10 (Автор)
Нестійка робота зменшується, коли двигун прогрівається. Я ще не виміряв опір форсунки, але це пріоритет. Я замінив паливний фільтр близько 30 000 км тому. Чи є певні значення опору або діагностичні показники, які я повинен шукати при оцінці форсунки?
(Перекладено з Англійська)
eberhardblade2
Мій був точно такий самий, працював нормально, коли був теплим. Я ніколи не доходив до того, щоб самому протестувати опір. В результаті відвіз його в місцевий гараж. Вони підключили його до свого діагностичного комп'ютера і підтвердили, що це був інжектор. За все разом заплатив 515 євро, щоб його відремонтували. Напевно, дешевше, якщо зробиш сам, але в мене просто не було часу.
(Перекладено з Англійська)
dominikhuber10 (Автор)
Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Здається розумним звернутися до професійної діагностики. Я запишусь на прийом до своєї майстерні та повідомлю про результати.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eberhardblade2
У мене було щось подібне на моєму Xsara. Форсунка холодного пуску, ймовірно, винуватець. Чи прояснюється це після прогріву двигуна, чи продовжує він працювати нерівно? Чи перевірили ви опір форсунки? Коли ви востаннє замінювали паливний фільтр? Це також може спричинити проблеми з подачею палива.
(Перекладено з Англійська)