theomoore89
Проблема з кермом Captur
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Captur 2013 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми з кермуванням, включаючи підвищені зусилля та вібрацію. Передбачалося, що проблема пов'язана з датчиком кута повороту керма, який може призвести до неправильного тлумачення положення колеса системою. Після заміни несправного датчика проблеми з кермуванням були усунені, що підтвердило датчик як причину.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
theomoore89 (community.author)
Датчик кута повороту керма, га? Це велика робота? Де він знаходиться? І як ти зрозумів, що це винуватець? Чи є шанс, що це просто неправильне регулювання?
(community_translated_from_language)
luisaloewe18
Він з'єднаний з рульовою колонкою, позаду керма, я майже впевнений. Мій механік вважав, що кодування датчика зійшло з розуму, в основному кажучи системі, що колесо знаходиться під іншим кутом, ніж насправді. У мене виявився несправний датчик. Я б попросив професіонала перевірити це; проблеми з регулюванням коліс зазвичай не відчуваються так.
(community_translated_from_language)
theomoore89 (community.author)
Вітаю! Я ціную підказку. Я забронюю це в місцевому гаражі та подивлюся, що вони скажуть про датчик кута повороту. Тільки-но забрав його з майстерні, це справді був датчик кута повороту. Після заміни датчика всі проблеми з вирівнюванням зникли, і кермо знову працює плавно, все мені коштувало 195 €. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
luisaloewe18
Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм Captur, хоча я не зміг би сказати вам рік. Здавалося, що кермо чинить опір, особливо на низьких швидкостях. Чи є ймовірність, що це датчик кута повороту керма?
(community_translated_from_language)