100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

thomasfrost4

Проблема з кермовим керуванням Seat Mii Electric

У мене виникла проблема з моїм Seat Mii, рік випуску 2020, електричний двигун, пробіг 121016 км. Регулювання електричного кермового стовпчика несправне. Симптоми включають помилку, що зберігається в пам'яті помилок, і кермовий стовпчик більше не можна регулювати електричною. Ймовірна причина, згідно з попередньою діагностикою, - несправний кабель або роз'єм. Хтось стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Mii, 2020 року випуску, мав проблему з електричним регулюванням кермової колонки, яка була несправна та зберігала помилку в пам'яті. Початкова діагностика вказувала на несправний кабель або з'єднання штекера як ймовірну причину. Подібну проблему відзначив інший власник, який рекомендував перевірити запобіжники та припустив, що проблема може бути пов'язана з двигуном регулювання кермової колонки або його проводкою. Зрештою, проблему було вирішено в майстерні, підтвердивши несправне з'єднання кабелю як причину.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

tobiasjones9

Я теж маю Seat Mii, хоча не впевнений щодо року випуску. У мене була схожа проблема з кермуванням деякий час тому. Під "електричним кермуванням", я думаю, ви маєте на увазі гідропідсилювач керма, який працює від електрики. Чи відчуваєте ви, що кермо стало важчим, ніж зазвичай? Проблема може бути пов'язана з двигуном регулювання кермової колонки або його проводкою. Я б спочатку перевірив запобіжники, перш ніж думати про механічну несправність. Це може бути щось просте.

(community_translated_from_language)

thomasfrost4 (community.author)

Дякую за вашу відповідь. Коли ви говорите "двигун регулювання рульової колонки", де саме він розташований? Це щось, до чого я можу легко отримати доступ, чи мені потрібні спеціальні інструменти?

(community_translated_from_language)

tobiasjones9

Так, це була схожа проблема, і в моєму випадку я вже не міг регулювати кермо. Я б не рекомендував намагатися дістатися до двигуна самостійно, якщо ви не знаєте, що робите. Ви можете випадково спрацювати подушку безпеки або пошкодити якусь іншу деталь. Він розташований за кермом, під кришками рульової колонки. Якщо пам'ять помилок вказує на кабель, швидше за все, вам доведеться розібрати деякі деталі, щоб дістатися до двигуна та його роз'єму. Я б порадив звернутися до майстерні. Швидше за все, це ослаблений роз'єм, але вони повинні перевірити це професійно.

(community_translated_from_language)

thomasfrost4 (community.author)

Дякую за інформацію. Я дотримувався вашої поради та перевірив машину на СТО. Пам'ять помилок вказала на несправний кабельний з'єднувач, як і підозрювалося. Вартість ремонту склала 95€. Все знову працює добре.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII