Проблема з клапаном EGR Berlingo

Ого, це звучить погано! У мене були схожі симптоми на моєму старому Volvo V70. Лампа перевірки двигуна, нерівний холостий хід, все це. Виявилося, що це також був забитий клапан EGR. Ти перевірив шланги? Чи є ймовірність, що у тебе десь в системі є витік вакууму? Це може порушити роботу EGR і викликати деякі з цих проблем, знаєш, як смикання та втрата потужності.

(Перекладено з Англійська)

Дякую. Я оглянув шланги, і вони виглядають цілими. Я також перевірив усі відповідні електричні з'єднання. Чи не могли б ви розповісти докладніше про ремонт вашого Volvo?

(Перекладено з Англійська)

Ну, на моєму Volvo клапан EGR був повністю забитий вуглецевими відкладеннями. Він не герметизував належним чином, що спричинило всілякі проблеми з повітряно-паливною сумішшю. Я спробував почистити його сам, але це не дуже допомогло вирішити проблему в довгостроковій перспективі. Зрештою, я взяв себе в руки і встановив новий клапан EGR, що повністю вирішило проблему. Шипіння звучить так, ніби це може бути витік у самому клапані, я б сказав, що вам, ймовірно, доведеться звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную ваші думки. Виходячи з вашого досвіду та спостережуваних симптомів, я відвіз його в майстерню. Як і передбачалося, вони підтвердили, що клапан EGR потребує заміни. Загальна вартість ремонту склала 355 €. Дякую, що підтвердили мою початкову підозру.

(Перекладено з Англійська)