100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

luisa_sturm1

Проблема з клапаном EGR Frontier Diesel

Добрий вечір. Мій дизельний Nissan Frontier 2004 року випуску працює погано з пробігом 239 724 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність знижена, димить при прискоренні та смикається. Витрата палива, здається, вища, і чути гучний свист, коли я натискаю на педаль газу. Підозрюю несправний клапан EGR. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами зі своїми дизельними Frontier?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

svenmayer1

Симптоми, які ви описуєте, дійсно є поширеними показниками несправного клапана EGR. Шипіння може бути пов'язане з витоком вакууму в системі EGR, або, можливо, з надмірним виходом вихлопних газів навколо клапана. Чи перевіряли ви сам клапан EGR на надмірне накопичення вуглецю або фізичне пошкодження? Який код діагностичної несправності (DTC) показує контрольна лампа двигуна?

(Перекладено з Англійська)

luisa_sturm1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я ще не оглянув фізично клапан EGR. Щодо DTC, у мене зараз немає власного сканера, але я можу позичити, щоб перевірити. Чи є якесь конкретне зчитування, яке ви б порекомендували, щоб уточнити та діагностувати клапан EGR, чи мені слід звернутися до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

svenmayer1

Враховуючи пробіг та симптоми, ймовірно, що винним є клапан EGR. Хоча перевірка DTC корисна, і код серії P0400 буде сильно вказувати на проблему EGR, також бажано візуально перевірити на наявність нагару. Я б запропонував звернутися до діагностики в авторитетній майстерні, оскільки вони можуть провести більш поглиблені випробування, такі як перевірка потоку, щоб підтвердити функціональність клапана.

(Перекладено з Англійська)

luisa_sturm1 (Автор)

Дякую за пораду. Я зроблю діагностику DTC, але схоже, що я стикаюся з несправним клапаном EGR. Я записався на СТО - вони оцінили заміну в 355€. Ще раз дякую за підтвердження моїх підозр!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: