100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

lukasraven5

Проблема з клапаном керування холостого ходу C30

Привіт, у мене є Volvo C30 2008 року, бензиновий двигун, який створює мені проблеми. На одометрі близько 196 000 км. Загорівся індикатор перевірки двигуна, і я витягнув коди – схоже, щось не так із клапаном регулювання холостого ходу. Він постійно глохне на холостому ходу, що дуже дратує. Я припускаю, що це сам клапан IAC, але я ще нічого не розбирав. Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

evafischer1

Звучить знайомо. Чи коли-небудь очищали дросельну заслінку? Сильно забруднений впускний колектор може спричинити подібні проблеми з регулюванням холостого ходу. Перш ніж замінювати клапан IAC, варто це перевірити. Чи працює двигун нормально в іншому випадку?

(Перекладено з Англійська)

lukasraven5 (Автор)

Чистка дросельної заслінки... гм, нещодавно ні. Я робив базове технічне обслуговування, але ніколи не зосереджувався на впуску. Чи важко чистити його самому, чи варто просто піти і віднести його кудись? Чи потрібні якісь спеціальні засоби для чищення?

(Перекладено з Англійська)

evafischer1

Чищення – це не ракетна наука, але це може бути брудно. Вам знадобиться очищувач дросельної заслінки та деякі основні інструменти. Якщо вам незручно або просто немає часу, майстерня може швидко це зробити. Однак, враховуючи збережену помилку та зупинку двигуна, це може бути більше, ніж просто чищення, яке вирішить проблему. Найкраще – отримати правильний діагноз у майстерні.

(Перекладено з Англійська)

lukasraven5 (Автор)

Ти мав рацію. Відвіз це в майстерню. Виявилося, що впускний колектор був сильно забруднений, що забило клапан IAC. Вони все почистили, але клапан вийшов з ладу. Новий клапан IAC та ретельне очищення обійшлися мені в 425€, але зараз вона працює як шовк. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: