Проблема з клапаном вихлопу SM5

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старою BMW 3 серії. Симптоми були майже ідентичні – код помилки, гучніший вихлоп і деренчливий звук при запуску. У моєму випадку виявилося, що це привід заслінки. Ви перевірили, чи отримує привід живлення? Це як маленький двигун, який керує заслінками, і якщо він виходить з ладу, заслінки просто залишаються в одному положенні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Те, що привід отримує живлення - це хороший момент. Як саме ви це перевіряли на своєму BMW? Це був простий процес, чи вам знадобилися якісь спеціальні інструменти? Я намагаюся уникнути поїздки в майстерню, якщо зможу впоратися сам, але я також не хочу нічого зіпсувати.

(Перекладено з Англійська)

На BMW я використовував мультиметр, щоб перевірити, чи отримує привід напругу, коли двигун працює. Але, чесно кажучи, навіть якщо ви підтвердите, що він отримує живлення, сам привід може бути несправним внутрішньо. Враховуючи симптоми, ймовірно, найкраще відвезти його в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати проблему та замінити дефектну деталь. Мій ремонт тоді коштував близько 250 €. Я думаю, що 190 € звучить розумно.

(Перекладено з Англійська)

Добре, це корисно. Я ціную розуміння. Я відвезу його в майстерню, щоб його належним чином діагностували та відремонтували, як ви запропонували. Вони виявили, що вихлопний клапан несправний, заміна коштувала 190€.

(Перекладено з Англійська)