peterschubert69
Проблема з клапаном впускного колектора дизельного двигуна Seat Arosa
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
peterschubert69 (Автор)
Коди діагностики? У мене немає для цього обладнання. І так, шипіння стає гучнішим, коли я прискорююсь. Де саме мені слід шукати на впускному патрубку?
(Перекладено з Англійська)
larsraven28
Без діагностичних кодів це складно. Зважаючи на те, що шипіння посилюється, а потужність знижується, це дійсно схоже на проблему з повітрозабірником, пов'язану з тим самим клапаном колектора. Я не механік, але зі своєю Астрою мені довелося звернутися до майстерні, оскільки це перевищувало мої обмежені можливості. Вони підтвердили, що несправність криється в управлінні клапаном. Найкраще отримати професійну думку, перш ніж починати замінювати деталі.
(Перекладено з Англійська)
peterschubert69 (Автор)
Це дійсно був контроль засувки впускного колектора. Коштувало мені 465€ щоб це виправити. Зараз працює як новий, тому велике спасибі за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
larsraven28
Це звучить дуже схоже на проблему, яку я мав зі своїм старим Vauxhall Astra, хоча ваш – це Seat Arosa і ще й дизель. У мене був серйозний пропуск запалювання та помітна втрата потужності. Ретельно перевірте систему повітрозабірника. Ви пробували перевірити діагностичні коди? Іноді несправний датчик може призвести до несправності заслінки. Чи змінюється шиплячий звук залежно від частоти обертання двигуна?
(Перекладено з Англійська)