ida_becker1
Проблема з клімат-контролем Mercedes X Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes X Klasse 2017 року випуску з дизельним двигуном мав проблему з клімат-контролем, де панель не функціонувала, що призвело до низької потужності обігріву та непрацюючого кондиціонеру. Передбачалося, що проблема полягає в несправності кабелю або роз'єму. Після звернення до майстерні було виявлено, що причиною була ослаблений провід за панеллю клімат-контролю. Підключення дроту та очищення кодів помилок вирішили проблему, відновивши функції кондиціонування та обігріву.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
ida_becker1 (community.author)
Дякую за інформацію! Де саме знаходиться роз'єм, про який ви говорите? І що таке мультиметр?
(community_translated_from_language)
vincentice1
Добре, тож роз'єм, про який я говорю, це той, який підключається безпосередньо до самої панелі керування кліматом. Зазвичай потрібно зняти панель, щоб отримати до неї доступ. Мультиметр – це електронний вимірювальний прилад, який перевіряє напругу, струм і опір. Серйозно, якщо ви не впевнені, що робите, вам дійсно слід попросити професіонала подивитися на це. Це може бути простий ремонт, але ви не хочете погіршити ситуацію!
(community_translated_from_language)
ida_becker1 (community.author)
Дякую! Я відвіз його в майстерню, як ви запропонували. Виявилося, що відійшов дріт на задній панелі керування кліматом. Вони його підключили знову та очистили коди помилок. Кондиціонер та опалення зараз працюють добре!
(community_translated_from_language)
hasanaltin
Привіт, у моєму автомобілі 1013 е 250 є така проблема. Коли кондиціонер працює 2 або 3 години, повітряний потік у решітках значно зменшується. Вентилятор працює. Компресор кондиціонера працює. Якщо почекати 30 хвилин, автомобіль знову починає дути повітря крізь решітки. Але потім знову повітряний потік перекривається, і дує мінімальна кількість холодного повітря.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, у моєму автомобілі 1013 е 250 є така проблема. Коли кондиціонер працює 2 або 3 години, повітряний потік у решітках значно зменшується. Вентилятор працює. Компресор кондиціонера працює. Якщо почекати 30 хвилин, автомобіль знову починає дути повітря крізь решітки. Але потім знову повітряний потік перекривається, і дує мінімальна кількість холодного повітря.
Ця проблема може бути пов'язана з замерзанням випарника. Коли випарник замерзає, це обмежує потік повітря, а якщо дати машині постояти, лід розтане, тимчасово вирішивши проблему. Перевірте, чи достатньо холодоагенту в системі кондиціонування, оскільки це може призвести до замерзання. Також переконайтеся, що салонний фільтр чистий і не перешкоджає потоку повітря. Якщо ці перевірки не вирішать проблему, можливо, краще звернутися до фахівця для подальшого огляду системи. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас є інші питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
vincentice1
Ого, це звучить знайомо! У мене були подібні проблеми з системою HVAC мого старого Vauxhall Astra. Перевірте живлення блоку керування клімат-контролем. Електронні несправності можуть бути підступними. Чи отримує двигун вентилятора живлення взагалі? Якщо ні, це може бути запобіжник або реле. Якщо у вас є доступ до мультиметра, можливо, варто перевірити напругу на роз'ємі.
(community_translated_from_language)