Carly Community
detlef_lorenz3
Проблема з компресором пневматичної підвіски Territory
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
detlef_lorenz3 (Автор)
Дякую за пораду! Я не думав про реле та запобіжник, подивлюся на них зранку. Коли ви говорите 'більш серйозна основна проблема', що саме ви маєте на увазі? Це був сам компресор чи щось інше в системі? Чи було важко ремонтувати?
(Перекладено з Англійська)
lennysky53
У моєму випадку, після перевірки запобіжника та реле, проблема залишалася. Я запідозрив сам компресор, проте відвіз його до авторитетної майстерні для ретельної діагностики. Вони підтвердили, що компресор дійсно виходить з ладу, що призводить до повторного перегорання запобіжника. Враховуючи складність системи пневматичної підвіски та потенційні наслідки для безпеки, рекомендую звернутися за професійною допомогою для діагностики та ремонту.
(Перекладено з Англійська)
detlef_lorenz3 (Автор)
Виявилося, що це саме те, що я спочатку підозрював – кородований роз'єм на компресорі! Очистив його, наніс трохи діелектричного мастила, і він знову працює! За очищення роз'єму в майстерні заплатив 95€. Дякую за пораду та за підтвердження, що я не зовсім помилявся!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lennysky53
Привіт, я розумію ваше розчарування. Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Audi A6 2014 року. Симптоми, які ви описуєте, зокрема нахил автомобіля та повідомлення про помилки, відповідають моєму досвіду. Чи перевірили ви реле та запобіжник компресора пневматичної підвіски? У моєму випадку запобіжник перегорів, але його заміна забезпечила лише тимчасове рішення, що вказує на більш серйозну основну проблему.
(Перекладено з Англійська)