Carly Community
Graf94
Проблема з кондиціонером та опаленням у Citroen DS5 Diesel 2013: причини та шляхи вирішення
(Перекладено з Німецька)
10 коментар(і)
Graf94 (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Нещодавно я обслуговував свій DS5 з пробігом 15651 км. Тож ви думаєте, що це можуть бути кабелі? Буду вдячний за більш детальну інформацію і дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
AndiLieb
Без проблем, для цього ми тут. Зважаючи на кілометри пробігу, цілком можливо, що справа в тросах. У DS5, як і в моєму DS4, вони, як відомо, з часом стають крихкими. Якщо кабелі від датчика до системи кондиціонування мають нещільне з'єднання, система кондиціонування отримує невірну інформацію і виходить з ладу. У майстерні це зазвичай перевіряють, вимірюючи напругу на кабелях. Якщо показники не відповідають нормі, то кабель замінюють. Це не велика робота, і, як я вже казав, вона обійшлася мені приблизно в 95 євро. Можливо, це допоможе вам. Повідомте, коли дізнаєтесь більше!
(Перекладено з Німецька)
Graf94 (Автор)
Гей, це дійсно корисна інформація! Не знав, що кабелі так погано відомі тим, що з часом стають крихкими. Гаразд, думаю, я перевірю його в гаражі наступного тижня і подивлюся, чи справді це проблема. Ваша інформація про вартість дуже корисна, вона допоможе мені оцінити бюджет. Я зв'яжуся з вами, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую за вашу допомогу, ви мені дуже допомогли!
(Перекладено з Німецька)
EricVoisard
Доброго дня! Я міняв вентилятор кондиціонера 3 рази, останній раз півтора місяці тому. На цій машині це просто катастрофа, і майстри часто не можуть знайти джерело несправності (датчик, кабелі, вентилятор). Це дуже боляче, особливо в цю пору року, коли гаражі закриваються на (заслужені) канікули. Я не знаю, що робити і до кого звертатися, щоб вирішити ці проблеми.
(Перекладено з Французька)
CarlyAdminBenny
Цитата:
@EricVoisard писав на
Доброго дня! Я міняв вентилятор кондиціонера 3 рази, останній раз півтора місяці тому. На цій машині це просто катастрофа, і майстри часто не можуть знайти джерело несправності (датчик, кабелі, вентилятор). Це дуже боляче, особливо в цю пору року, коли гаражі закриваються на (заслужені) канікули. Я не знаю, що робити і до кого звертатися, щоб вирішити ці проблеми.
Привіт, У разі виникнення такої несправності я б рекомендував вам звернутися до майстерні, яка спеціалізується на ремонті систем кондиціонування. Система кондиціонування - це дуже складна система, яку повинні ремонтувати тільки кваліфіковані фахівці.
(Перекладено з Німецька)
JCastro26
Привіт, добрий день. У мене Citroen DS5 2012 року, і в мене зламався вентилятор салону та резистор. У майстерні мені сказали, що поставили неоригінальну деталь, і вона працює погано, що потрібен оригінал. Чи може таке бути, або вони мене намагаються обдурити? Я механік, і знаю, що це дуже дивно для машини такого віку, та й деталь не надто складна. Дякую.
(Перекладено з Іспанська)
JCastro26
Привіт, доброго дня. У мене Citroen ds5 2012 року, і в мене зламався вентилятор салону та резистор. У майстерні мені сказали, що поставили неоригінальну деталь, і вона працює погано, що потрібна оригінальна деталь. Чи може таке бути, або вони мене хочуть обдурити? Я механік, і знаю, що це дуже рідко трапляється зі старим автомобілем, і це не надто складна деталь. Дякую.
(Перекладено з Іспанська)
CarlyMechanic
Цитата:
@JCastro26 писав на
Привіт, доброго дня. У мене Citroen ds5 2012 року, і в мене зламався вентилятор салону та резистор. У майстерні мені сказали, що поставили неоригінальну деталь, і вона працює погано, що потрібна оригінальна деталь. Чи може таке бути, або вони мене хочуть обдурити? Я механік, і знаю, що це дуже рідко трапляється зі старим автомобілем, і це не надто складна деталь. Дякую.
Можливо, неоригінальна деталь працює не так добре, як оригінальна деталь від виробника обладнання (OEM). Неоригінальні деталі іноді можуть мати проблеми з сумісністю або якістю, особливо електричні компоненти, такі як вентилятори та резистори. Якщо неоригінальна деталь функціонує неправильно, можливо, варто спробувати оригінальну деталь OEM, щоб перевірити, чи це вирішить проблему. Слідкуйте за продуктивністю після заміни та повідомте мені, як пройшло. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, не соромтеся звертатися!
(Перекладено з Англійська)
CarlyMechanic
Цитата:
@JCastro26 писав на
Привіт, добрий день. У мене Citroen DS5 2012 року, і в мене зламався вентилятор салону та резистор. У майстерні мені сказали, що поставили неоригінальну деталь, і вона працює погано, що потрібен оригінал. Чи може таке бути, або вони мене намагаються обдурити? Я механік, і знаю, що це дуже дивно для машини такого віку, та й деталь не надто складна. Дякую.
Можливо, неоригінальна деталь працює не так добре, як оригінальна деталь від виробника обладнання (OEM). Неоригінальні деталі іноді можуть мати проблеми сумісності або якості, особливо електричні компоненти, такі як вентилятори та резистори. Якщо неоригінальна деталь функціонує неправильно, можливо, варто спробувати оригінальну деталь OEM, щоб перевірити, чи це вирішить проблему. Слідкуйте за продуктивністю після заміни та повідомте мені, як усе пройшло. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, не соромтеся звертатися!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AndiLieb
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen DS4 2011 року випуску. Я б описав себе як людину з невеликим досвідом в автомобілях. У моєму гаражі замінили дріт/кабель від датчика. Вирішення проблеми коштувало близько 95 євро. Чи не могли б ви надати мені точну інформацію про автомобіль, щоб я міг надати вам більше деталей і допомогти вам далі? Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)