Проблема з кріпленням двигуна на нерівному холостому ходу

Симптоми та код помилки настійно вказують на проблему в системі кріплення двигуна. Дефектне з'єднання кабелю або штекера є ймовірним, але враховуйте механічну цілісність самого кріплення двигуна. Огляньте монтажний кронштейн і кріплення трансмісії на наявність ознак погіршення або несправності. Несправне кріплення може викликати нерівномірний холостий хід через збільшення вібрації двигуна. Проведіть ретельний візуальний огляд, перш ніж припускати просту електричну несправність.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Що саме я повинен шукати щодо 'механічної цілісності'? Тріщини? Очевидні поломки? Я не професійний механік, тому більше деталей буде краще.

(Перекладено з Англійська)

Механічна цілісність відноситься до структурної міцності кріплення двигуна та його компонентів. Візуально огляньте на наявність тріщин або руйнувань гумового або поліуретанового демпфуючого матеріалу; відділення демпфуючого матеріалу від металевого корпусу; деформація або вигин кріпильної скоби; та надмірний люфт або рух, коли двигун обережно розгойдують. Якщо щось із цього є, кріплення, ймовірно, вийшло з ладу та потребує заміни. Враховуючи симптоми та код помилки, може бути доцільно проконсультуватися з кваліфікованим техніком для комплексної діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний розбір! Я скористався твоєю порадою і справді добре оглянув кріплення. Виявилося, що була волосна тріщина, яку я пропустив вперше. Я замінив його, і тепер все гладко, як по маслу! Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок. Це точно позбавило мене від багатьох здогадок і, ймовірно, більших проблем.

(Перекладено з Англійська)