detlefsteel8
Проблема з лампочкою ABS у Seat Cordoba
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
detlefsteel8 (Автор)
Цікаво! Датчик швидкості обертання, так? Навіть не думав про це. Розвал-сходження коліс виглядає добре, машина їде прямо як стріла. Але де саме розташований цей датчик швидкості обертання? І чи є якийсь спосіб перевірити його самому, перш ніж я витрачу цілий стан на автомайстерні?
(Перекладено з Англійська)
richardrichter41
Так, це було справжньою проблемою. У моєму випадку винуватцем був датчик швидкості обертання навколо вертикальної осі, який передає інформацію до бічного датчика. Чесно кажучи, без належних діагностичних інструментів самостійне тестування може бути складним. Він зазвичай розташований десь біля центру автомобіля, часто під сидінням або консоллю. З огляду на симптоми та код помилки, дуже ймовірно, що несправний блок керування або сам датчик. Щоб бути чесним, я б рекомендував звернутися до перевіреного автосервісу. Вони зможуть точно визначити проблему та замінити несправну деталь. Це питання безпеки, а ABS/система контролю тяги є досить важливими.
(Перекладено з Англійська)
detlefsteel8 (Автор)
Звіз її до майстерні, і ти влучив у ціль! Бічний датчик справді був несправний. Вони замінили блок керування – ой, мій гаманець! – але принаймні ABS і система контролю тяги знову працюють ідеально. Рахунок склав приблизно 1000€. Щиро дякую за допомогу та підказку в правильному напрямку. Дійсно ціную це!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
richardrichter41
Ух ти, схоже на головний біль! У мене була схожа проблема зі старою Vauxhall Astra, хоча не зовсім така сама. Лампа ABS постійно загорялася, і система "капризувала". Наскільки я пам'ятаю, це міг бути несправний датчик кутового швидкості, що впливає на показання бічного прискорення. Чи перевірили ви розвал-сходження коліс? Іноді це також може призвести до проблем. Чи пряме кермо під час руху по прямій дорозі?
(Перекладено з Англійська)