nicoflamme4
Проблема з лампою підігріву дизеля Mercedes V Klasse
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
nicoflamme4 (Автор)
Дякую за інформацію. Реле свічок розжарювання не було перевірено конкретно. Чи зазвичай легко діагностувати несправне реле, чи потрібні спеціалізовані інструменти та діагностичні процедури?
(Перекладено з Англійська)
laurahartmann64
Для мене діагностика реле передбачала використання мультиметра для перевірки безперервності та напруги. Якщо вам це незручно, я б порадив звернутися до професіонала. Продовження використання несправної системи свічок розжарювання може вплинути на ефективність згоряння двигуна та ввімкнути індикатор двигуна. Індикатор двигуна – це те, чого ніхто не хоче.
(Перекладено з Англійська)
nicoflamme4 (Автор)
Дякую за підтвердження. Я їду в майстерню для комплексної перевірки, включаючи реле свічок розжарювання. Я опублікую рішення. Вартість становила 440€ із заміною свічок розжарювання та видаленням пам'яті помилок.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
laurahartmann64
У мене була аналогічна проблема на моєму старому BMW 3 серії дизель. Лампа попереднього нагріву горіла, плюс я помітив деякі пропуски запалювання двигуна, особливо під час холодного запуску. Чи перевірили ви реле свічок розжарювання? Це було моїм винуватцем спочатку.
(Перекладено з Англійська)