100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lisa_klein74

Проблема з лампою попереднього розігріву Megane

Я в розпачі зі своїм Renault Megane дизель 2014 року. Лампа попереднього нагріву просто не вимикається, а індикатор двигуна з мене глузує. На додачу, він димить, коли я намагаюся прискоритися. Пробіг становить 62694 км. Чи може несправний блок керування попереднім нагріванням бути винуватцем? Підозрюю, що кабель або роз'єм несправні, але чи є якісь думки, перш ніж я почну все розбирати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Megane 2014 року випуску мав проблеми з лампочкою попереднього підігріву, яка не вимикалась, лампочкою "Check Engine", що горіла, та димом під час прискорення. Передбачалося, що проблема полягає у несправному блоці керування попереднім підігрівом або пошкоджених з'єднаннях кабелів. Після консультації з механіком було підтверджено, що причиною була несправна кабельна з'єднувальна деталь до блоку керування попереднім підігрівом. Заміна кабелю та роз'єму вирішила проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

guenterbeck1

Симптоми, які ви описуєте, відповідають несправному блоку керування попереднім нагріванням. Система попереднього нагрівання є вирішальною для холодного запуску дизельних двигунів, і несправний блок дійсно може спричинити неповне згоряння, що призводить до диму та загоряння індикатора перевірки двигуна. Чи перевіряли ви самі свічки розжарювання, чи зосередилися лише на блоці керування та його з'єднаннях?

(community_translated_from_language)

lisa_klein74 (community.author)

Гарний момент! Я був настільки зосереджений на самому блоці керування попереднім нагріванням (і потенційних проблемах з проводкою), що не перевірив свічки розжарювання. Чи є простий спосіб їх перевірити, не розбираючи все? Я припускаю, що буде задіяний мультиметр, але які показники я повинен шукати?

(community_translated_from_language)

guenterbeck1

Так, мультиметр дійсно є інструментом для цієї роботи. Ви повинні шукати низьке значення опору на кожній свічці розжарювання. Значно високий опір або розімкнутий ланцюг вказує на несправну свічку розжарювання. Однак, враховуючи ваші симптоми, особливо постійну лампочку попереднього нагріву, несправний блок керування залишається серйозною ймовірністю. Можливо, було б розумно звернутися до майстерні для діагностичної перевірки, оскільки можуть бути присутні інші електричні несправності.

(community_translated_from_language)

lisa_klein74 (community.author)

Дякую за пораду! Я попросив місцевого механіка перевірити це, і виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю з блоком керування попереднім нагріванням, як я і підозрював. Заміна кабелю та роз'єму коштувала мені 95€ і вирішила всі проблеми. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE