vivienlehmann36
Проблема з люком Mercedes R-класу після кодування
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Після внесення кодувальних змін до дизельного Mercedes R-класу 2010 року вийшов з ладу люк у даху. Проблема, ймовірно, була викликана пошкодженою калібруванням люка, спричиненою змінами кодування. Запропонованим рішенням було від'єднання акумулятора для скидання системи, але в кінцевому підсумку було рекомендовано звернутися до кваліфікованого автосервісу. Майстерня провела скидання та перекалібрування люка, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
vivienlehmann36 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не намагався від'єднати акумулятор; обов'язково спробую. Щодо діагностичного інструменту, наразі у мене його немає. Чи могли б ви порекомендувати конкретний тип інструменту, який підійде для зчитування кодів помилок, пов'язаних із системою люка на моєму Mercedes?
(community_translated_from_language)
haralddark6
Відключення акумулятора - це лише простий перший крок, він не завжди працює. Що стосується діагностичного інструменту, це дійсно залежить від вашого бюджету та того, наскільки глибоко ви хочете зайти. Загальний сканер OBD2 може зчитувати деякі основні коди, але для більш конкретних проблем із модулем керування люком, вам, ймовірно, знадобиться щось, що може отримати доступ до кодів, специфічних для Mercedes. Я б запропонував відвезти його в майстерню.
(community_translated_from_language)
vivienlehmann36 (community.author)
Я ціную ваші ідеї та рекомендації. Дотримуючись вашої поради, я вирішив відвезти автомобіль до кваліфікованої майстерні. З'ясувалося, що калібрування люка на даху дійсно було пошкоджено через зміни кодування. Вони виконали скидання люка на даху та перекалібрували систему. Загальна вартість ремонту склала 75 €. Ще раз дякую за ваш час та допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
haralddark6
У мене була подібна проблема на моєму старішому BMW 5 серії після деяких змін програмного забезпечення. Модуль керування люком іноді плутається. Чи пробували ви від'єднати акумулятор приблизно на 30 хвилин, щоб побачити, чи перезавантажить це систему? Також, чи маєте ви доступ до діагностичного інструменту, який може зчитувати коди помилок системи люка? Це може дати вам чіткіше уявлення про те, що відбувається з системою люка.
(community_translated_from_language)