100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

isabellwolf69

Проблема з люком Mini Clubman

Гаразд, я вже офіційно зводжу з розуму через цю проблему з люком на моєму дизельному Mini Clubman 2009 року. Сонцезахисна шторка застрягла, а дах кабріолету взагалі не реагує! В основному, сонцезахисна шторка відмовляється втягуватися або висуватися. Я досить впевнена, що це сталося через нещодавнє кодування, але я не можу зрозуміти, як це виправити. Чи хтось ще мав таку проблему з люком свого автомобіля або керуванням люком? Будь-яка порада щодо повернення нормальної роботи люка буде вкрай вдячна!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Mini Clubman 2009 року випуску з дизельним двигуном зіткнувся з проблемами з люком даху, де шторка була заклинена, а дах-трансформер не реагував. Проблема, ймовірно, виникла через нещодавні зміни кодування, що вплинули на модуль керування люком. Запропоновані рішення включали перевірку запобіжників та скидання системи шляхом відключення акумулятора, але вони не вирішили проблему. Зрештою, люк даху потребував перекалібрування за допомогою діагностичного програмного забезпечення, яке було успішно виконано професійною майстернею, відновивши нормальну роботу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

thomaskaiser1

Це звучить неймовірно дратуючим! У мене була схожа проблема з моїм Audi деякий час тому – панорамний дах повністю збожеволів після того, як я погрався з блоком керування двигуном автомобіля. Описані вами симптоми звучать як класичний випадок втрати калібрування люка. Ви пробували якісь базові кроки з усунення несправностей, такі як перевірка запобіжників або відключення акумулятора на деякий час, щоб скинути систему?

(community_translated_from_language)

isabellwolf69 (community.author)

Дякую за відповідь! Я перевірив запобіжники – всі здаються цілими. Я також спробував батарейний трюк, але безрезультатно. Що саме ви маєте на увазі під "калібруванням люка"? Це щось, що я можу зробити сам, чи потрібне для цього спеціальне обладнання? Я не саме автоексперт, тому будь-які подробиці, які ви можете мені надати, будуть неймовірними!

(community_translated_from_language)

thomaskaiser1

Калібруванням я маю на увазі, що модуль керування люком, ймовірно, потребує скидання, щоб він знав "домашню" позицію сонцезахисної шторки та даху. На жаль, для виконання процедури калібрування люка зазвичай потрібне діагностичне програмне забезпечення (наприклад, ISTA або аналогічне). Хоча в Інтернеті можуть бути методи самостійного ремонту, ви ризикуєте ще більше погіршити ситуацію. Чесно кажучи, я б рекомендував звернутися до майстерні, яка спеціалізується на автомобілях Mini або BMW. Вони повинні мати змогу відкалібрувати люк без зайвих проблем.

(community_translated_from_language)

isabellwolf69 (community.author)

Просто хотів сказати величезне спасибі за допомогу! Я відвіз машину до місцевого сервісу, і вони сказали, що люк потребує калібрування. Виявляється, коли мені робили кодування, це вплинуло на комп'ютер люка. Вони перезапустили його за 75€, і все знову працює ідеально! Настільки спокійно, що це не було чимось серйозним.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN