Проблема з напругою акумулятора Traveller Electric

Привіт! У мене була схожа проблема зі старим Renault Megane, хоча це була бензинова версія. Слабкі запуски та мерехтливе світло часто вказують на проблеми з датчиком напруги акумулятора. Ці датчики контролюють стан акумулятора та спілкуються з комп'ютером автомобіля. Коли вони виходять з ладу, вони можуть давати неточні показники, що призводить до цих симптомів. Ви перевірили показники напруги? Здорова батарея повинна бути близько 12,6 вольт, коли двигун вимкнений, і ближче до 14 вольт, коли двигун працює.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Я сам не перевіряв показники напруги, оскільки у мене немає мультиметра. Чи легко перевірити або замінити датчик напруги, чи краще залишити це професіоналу? Я лише приблизно знайомий з діагностикою транспортних засобів.

(Перекладено з Англійська)

Добре, я розумію. Хоча ви можете спробувати перевірити датчик самостійно, він часто інтегрований у систему управління акумулятором і потребує спеціальних інструментів для правильної діагностики. Крім того, неправильне поводження з електричними компонентами в електромобілі може бути небезпечним. З огляду на ваші симптоми та мій досвід з Megane, це дійсно звучить як дефектний датчик акумулятора. Мені довелося замінити свій. Я настійно рекомендую відвезти його в майстерню для належної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Ціную пораду! Відвезу його в майстерню і попрошу перевірити датчик акумулятора. Звучить як найкращий варіант. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом! Це, ймовірно, коштуватиме мені близько 315 євро, але принаймні я буду спокійний.

(Перекладено з Англійська)