Проблема з натягувачем ременя Sprinter

Я розумію, що у вас виникають проблеми з натягувачем ременя на вашому Mercedes Sprinter. Несправність механізму передачі ременя зазвичай вказує на проблему з шківом натягувача або самим вузлом натягувача ременя. Я зіткнувся з подібною ситуацією на Audi A4 2012 року випуску. Ретельний огляд натягувача, обвідного шківа та клинового ременя рекомендується для виявлення основної причини. Огляньте натягувач на наявність ознак зносу, пошкоджень або втрати натягу. Також переконайтеся, що ремінь ГРМ знаходиться в хорошому стані та правильно вирівняний. Які ознаки змушують вас підозрювати саме натягувач ременя? Чи є якісь незвичайні шуми або вібрації?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Що ви маєте на увазі під терміном 'механізм передачі ременя'? Я не дуже знайомий з цими термінами.

(Перекладено з Англійська)

Вибачте за технічний жаргон. Під терміном «механізм передачі ременя» я мав на увазі здатність натягувача ременя підтримувати постійний натяг на клиновому ремені, коли він рухається навколо різних шківів (наприклад, холостого шківа, натяжного шківа). Якщо натягувач не може підтримувати належний натяг, ремінь може прослизати або навіть зіскочити. З огляду на ваше обмежене знайомство та потенційну складність системи, я б запропонував віднести її до кваліфікованого механіка для діагностики та ремонту. Несправний натягувач ременя може спричинити значні пошкодження, якщо його не виправити. Остаточна вартість ремонту, ймовірно, становитиме близько 455 €.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за підтвердження моїх підозр! Відвезу його в майстерню. Ціную пораду!

(Перекладено з Англійська)