Проблема з натяжним роликом ременя BMW 5 серії, шукаємо рішення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я фактично мав справу з подібною проблемою на моєму BMW 3 серії 1998 року випуску минулого року. Механізм передачі ременя вийшов з ладу і на моєму, дуже дратує! Після того, як я відвіз його до моєї звичайної майстерні, вони діагностували несправний механізм подачі ременя. Ремонт обійшовся мені в 455 євро, але проблему було повністю вирішено. Механік сказав, що ці системи мають тенденцію зношуватися на старих BMW. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Крім того, чи видає механізм якісь незвичні звуки, коли ви намагаєтесь ним користуватися? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 46090 км, відколи я проходив технічне обслуговування минулого місяця. Перш ніж віднести його до механіка, я намагався діагностувати його самостійно. Механізм більше не видає ніяких клацаючих звуків, і він абсолютно не реагує. Код помилки, який я отримую, - P1643, який постійно з'являється на панелі приладів. Дуже вдячний за попередження про вартість ремонту, це допомагає мені скласти бюджет на майбутнє. Ваш механізм також перестав повністю реагувати до того, як ви його відремонтували?

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Так, у моєї 3 серії були точно такі ж симптоми до того, як я її відремонтував, абсолютно не реагувала і не видавала жодного клацання. Цей код P1643 мені теж дуже знайомий, саме його показував мій автомобіль до ремонту. У моєму випадку, повна тиша механізму була насправді замаскованим благословенням, вона допомогла механіку швидше визначити проблему. Коли ці системи передачі ременя виходять з ладу, вони зазвичай або видають скреготливий звук (що часто вказує на проблему з двигуном), або стають повністю безшумними (що зазвичай вказує на несправність механізму подачі ременя, що і сталося у нас обох). Оскільки ваш пробіг становить 46090 км, це приблизно той самий пробіг, коли моя система почала давати збої. Відомо, що ці системи передачі ременя в BMW нашої епохи виходять з ладу приблизно на цьому пробігу. Озираючись назад, я, мабуть, міг би заощадити трохи грошей, вирішивши цю проблему, коли вперше помітив невеликі затримки в роботі механізму, але ви знаєте, як це буває, ви завжди думаєте, що він протримається ще трохи довше! Порада: переконайтеся, що ваш механік також перевірить джгут проводів, коли вони будуть там. Під час ремонту в моєму знайшли кілька злегка корозійних з'єднань, які вони виправили в процесі роботи. Можливо, варто запитати про це, коли ви приймаєте його.

(community_translated_from_language)

Дякую за всю цю детальну інформацію, вона дійсно корисна! Насправді приємно чути, що у вашої машини були точно такі ж симптоми. Я й гадки не мав, що джгут проводів теж може бути проблемою, тож я обов'язково згадаю про це, коли заїжджатиму в автосервіс. Забавно, що ви згадали про ранні попереджувальні ознаки, тому що моя машина дійсно ставала трохи повільнішою протягом останніх кількох місяців, але я продовжував відкладати це на потім. Гадаю, ми обидва засвоїли цей урок важким шляхом! Я записалася на прийом на наступний тиждень, тож сподіваюся, що вони зможуть вирішити цю проблему так само, як і з вашою. Я просто радий, що не маю справу з тим скреготом, про який ви згадували, схоже, це могло б бути ще більшим головним болем. Я повідомлю вам, як тільки я це виправлю, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою з цими старими BMW. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом!

(community_translated_from_language)

Як я можу видалити код режиму транспортування з BMW 135i 2009 року?

(community_translated_from_language)