Проблема з нерівномірною роботою двигуна Seat Arona

Нерівномірна робота та ривки звучать як веселий час, НІ! Лампа Check engine у поєднанні з цими симптомами та кодами помилок для мене кричать про вакуумну течу. Теча після датчика кисню, але перед каталітичним конвертором, безумовно, може призвести до того, що двигун працюватиме з бідною сумішшю та ривками під час прискорення. Блок керування двигуном (ECU), ймовірно, намагається компенсувати це, регулюючи паливну суміш, звідси й лампа. Чи перевіряли ви шиплячі звуки поблизу випускного колектора або будь-які очевидні тріщини або отвори у випускних трубах? Хоча паливний насос, ремінь ГРМ, паливні форсунки та свічки запалювання також можуть бути причиною, теча набагато ймовірніша.

(community_translated_from_language)

Цікаво, я не врахував витоку вихлопних газів. Коли ви говорите про вакуумну течію, ви маєте на увазі будь-яке місце від двигуна до вихлопної труби, чи конкретно навколо області впускного колектора? Я схилявся до проблеми з подачею палива, але вихлопну систему точно легше перевірити першою.

(community_translated_from_language)

Гаразд, для уточнення, під вакуумною течею я технічно маю на увазі будь-яке невиміряне повітря, що потрапляє в систему після датчика потоку повітря (або датчика MAF). Однак, у вашому випадку, враховуючи, що ви підозрюєте вихлопну систему та відчуваєте ривки та горить індикатор "Check Engine", теча у вихлопній системі набагато імовірніша, ніж теча вакууму впускного колектора. Невелика теча у вихлопній системі, особливо перед каталітичними нейтралізаторами, абсолютно зіпсує показання вашого датчика кисню та спричинить хаос. Я б зробив перевірку димом вихлопної системи, це найпростіший спосіб визначити місце течі. Серйозно, заощадьте собі головного болю та виключіть це спочатку. Якщо це не вирішить проблему, тоді ви можете почати копати глибше у паливну систему. Якщо перевірка димом нічого не знайде, зверніться до майстерні.

(community_translated_from_language)

Підтверджено витік вихлопних газів. Провели димову перевірку, і виявлена невелика тріщина біля каталітичного нейтралізатора. Зварювання її усунуло, загальна вартість 265€. Дякую, що підказали правильний напрямок.

(community_translated_from_language)