100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

victoriafeuer1

Проблема з нерівномірною роботою двигуна Skoda Octavia

Гаразд, любителі бензинових двигунів, я вже не знаю, що й робити зі своєю Skoda Octavia 2001 року (бензиновий двигун). На ній лише 39979 км пробігу, але нещодавно вона почала працювати дуже нерівно. Двигун іноді глохне на холостому ходу, а індикатор "Check Engine" глузує з мене. Коли я прискорююся, відчувається, ніби машина ривками рухається. Я вже перевірив свічки запалювання, вони виглядали нормально. Моя інтуїція підказує, що це котушка запалювання. Чи може несправний кабель або з'єднання свічки бути винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

nicowolf9

Звучить так, ніби ви на правильному шляху. Нестабільна робота двигуна, глухнення, індикатор несправності двигуна та ривки – це класичні симптоми пропуску запалювання. Оскільки ви вже перевірили свічку запалювання, наступним логічним підозрюваним є котушка запалювання. Чи перевірили ви кабель та підключення штекера до самої котушки? Іноді ослаблене або корозійне з'єднання може спричиняти подібні проблеми. Який код помилки видала діагностика транспортного засобу?

(Перекладено з Англійська)

victoriafeuer1 (Автор)

Так, я швидко візуально оглянув кабель та підключення штекера, але нічого очевидного не побачив. Чи є якийсь певний спосіб правильно перевірити підключення? Можливо, за допомогою мультиметра чи чогось подібного? Я не впевнений щодо коду помилки, оскільки мій пристрій для читання досить простий.

(Перекладено з Англійська)

nicowolf9

Так, мультиметр тут ваш друг. Ви можете перевірити цілісність проводки. Але чесно кажучи, якщо ви не впевнені на 100%, можливо, варто віднести його до майстерні. Схоже на проблему з котушкою запалювання. Вони швидко виявлять її за допомогою належної діагностики автомобіля, особливо враховуючи, що ви спостерігаєте всі класичні симптоми. Краще не ризикувати та не погіршувати ситуацію!

(Перекладено з Англійська)

victoriafeuer1 (Автор)

Просто хотів закрити це питання. Виявилося, що ви були абсолютно праві. Відвіз машину до механіка, і після діагностики автомобіля вони підтвердили несправність котушки запалювання. З'єднання кабелю дійсно було несправним, саме так, як ви й думали. Замінили котушку, це коштувало мені 95€, і тепер вона працює як мрія! Серйозно вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: