sinabrown1
Проблема з нерівномірною роботою холостого ходу Mini Clubman
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mini Clubman 2012 року випуску з пробігом 138 000 км відчуває нерівномірну роботу на холостому ходу та надмірну вібрацію, що потенційно може бути пов'язано з несправним кріпленням двигуна. Проблема також може бути пов'язана з котушками запалювання або несправним кріпленням трансмісії. Візуальний огляд та аналіз кодів помилок на СТО підтвердили несправність кріплення двигуна з дефектним підключенням штекера, що призводило до нерівномірної роботи на холостому ходу. Заміна кріплення вирішила проблему, відновивши плавну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sinabrown1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите "кріплення двигуна", ви маєте на увазі те саме, що й "опора двигуна"? Я не дуже добре розбираюся у всіх технічних термінах. І як ви з'ясували, що це саме кріплення, а не щось інше?
(community_translated_from_language)
benfischer83
Так, опора двигуна та кріплення двигуна — це одне й те саме, вибачте за плутанину! У моєму випадку механік помітив надмірний рух двигуна під час візуального огляду. Крім того, код помилки вказував на можливу електричну проблему з самою опорою, яка має датчик. З огляду на ваші симптоми, знос опори дуже ймовірний. Чесно кажучи, я б рекомендував звернутися до надійного автосервісу. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити несправну опору двигуна. Це не дуже дорогий ремонт, але важливо зробити його, перш ніж він призведе до більшої шкоди.
(community_translated_from_language)
sinabrown1 (community.author)
Просто хотів(ла) повідомити про новини. Відвіз(ла) свій Clubman до майстерні, і ти був(ла) абсолютно правий(а)! Вони знайшли несправний кронштейн двигуна. Виявилося, що в пам'яті помилок була збережена відповідна помилка, яка й спричиняла нерівномірну роботу на холостому ходу. З'єднання штекера з кронштейном було несправним. Коштувало мені 95€, але машина знову їде плавно. Величезне спасибі за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
benfischer83
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Mini Clubman. Це був несправний моторний кронштейн, який спричиняв вібрації та нерівномірну роботу на холостому ходу. Перша думка завжди – котушки запалювання, але варто перевірити ці кронштейни. Гумовий кронштейн зношується з часом, особливо з таким пробігом. Чи відчувається погіршення під час розгону або гальмування? Також, перевірте кронштейн трансмісії, поки ви вже займаєтесь цим, оскільки все взаємопов'язано. Дайте мені знати, що ви знайдете!
(community_translated_from_language)