Проблема з нестабільною роботою двигуна та втратою потужності в Citroen Ccrosser 2007 - Можлива несправність датчика тиску наддуву

Привіт, у мене проблема з моїм Citroen Ccrosser Diesel, 2007 року випуску. Чомусь двигун працює нерівномірно, смикається при розгоні і заїкається на холостому ходу. На автомагістралі він втрачає потужність, і двигун видає гучне шипіння. Крім того, вихлопні гази абсолютно чорні, а контрольна лампа двигуна горить. Я думаю, що це може бути датчик тиску наддуву. Чи був у когось з вас подібний досвід і як ви вирішили проблему на СТО? Буду вдячний за поради та досвід!

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)

Доброго дня, я маю певний досвід роботи з автомобілями і мав подібну проблему з моїм Citroen C4 Picasso Diesel, 2005 року випуску. Проблема полягала в дефекті випускної заслінки. Ремонт у моєму гаражі коштував 860 євро. Оскільки я не зовсім впевнений, що у вас те саме, не могли б ви описати точний стан і симптоми, щоб я міг вам краще допомогти.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Мій Ccrosser вже має 100184 км пробігу, а останнє обслуговування було близько 6000 км тому. Проблема все ще зберігається після обслуговування. Двигун все ще голосно шипить, і я помічаю, що при прискоренні майже немає потужності. Вихлопна хмара все ще чорна і сильно пахне дизельним паливом. Сподіваюся, ви зможете допомогти мені з цією інформацією.

(Перекладено з Німецька)

Судячи з вашого опису, це дуже схоже на проблему з турбіною або, можливо, навіть з системою впорскування. Чорний дим і сильний дизельний запах можуть свідчити про незгоріле паливо. Також може бути несправним насос високого тиску. Я б порадив вам якомога швидше заїхати в гараж, щоб вони змогли це перевірити. У моєму гаражі тоді зчитали мою машину і проаналізували пам'ять про несправності. У моєму Picasso був заблокований випускний клапан, і його потрібно було замінити. Можливо, у вашого автомобіля схожа проблема. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. У будь-якому випадку, щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за вашу пораду. Чесно кажучи, я також хвилююся, що це може бути пов'язано з турбіною або системою впорскування. Мій колега колись мав таку ж проблему, і для нього це був насос високого тиску. Я прислухаюся до ваших порад і якнайшвидше відвезу машину на перевірку. Продовжувати їздити на ній немає сенсу, я не хочу ризикувати серйозними пошкодженнями. Я дам вам знати, що з цього вийде. Ще раз дякую і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Вітаю вас, Ви коли-небудь перевіряли шланги наддувочного повітря? Привіт, Даніель.

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: