Проблема з низькою напругою змінного струму Peugeot 406

Привіт, у мене дивна проблема з кондиціонером у моєму Peugeot 406 2002 року випуску (бензиновий двигун). Система кондиціонування повітря взагалі не вмикається і не охолоджує. Я сканував на наявність помилок і знайшов одну, збережену в пам'яті, але нічого конкретного. Я перевірив датчик тиску та реле кондиціонера, але вони, здається, в порядку. Чи може бути винною понижена напруга?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Гей, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема зі старим Citroen багато років тому. Недостатня напруга - це безумовно ймовірність. Ви перевірили реле? Іноді вони можуть бути несправними, навіть якщо виглядають нормально візуально. Ви перевірили запобіжник?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив реле візуально, але не мультиметром. Гарний момент! Щодо запобіжника, так, це було перше, що я перевірив, і він, здається, в порядку. Чи є конкретний спосіб перевірити перемикач реле, окрім як просто подивитися на нього?

(Перекладено з Англійська)

Так, мультиметр - це правильний шлях. Але чесно кажучи, якщо ви перевірили очевидні речі, як-от запобіжник, і реле, здається, в порядку, і ви отримуєте помилки зниженої напруги, можливо, варто віддати його на перевірку професіоналу. Це може позбавити вас від багатьох головних болів. Б'юся об заклад, вони зможуть швидко це з'ясувати!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію; це дійсно було через знижену напругу. Вони виправили деякі проблеми з проводкою, і кондиціонер зараз працює бездоганно. Ремонт обійшовся мені в 240 €. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: