100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

miaschwarz78

Проблема з обігрівачем паливного фільтра дизельного двигуна Mercedes M-Class

У мене Mercedes M Klasse дизель 2009 року випуску, пробіг близько 129822 кілометрів. Думаю, у мене проблема з підігрівачем паливного фільтра. Я отримую помилку, знижену потужність, погану реакцію, високу витрату палива та нерівномірний холостий хід. Підозрюю поганий кабель або штекер. Хтось бачив це раніше? Є якісь ідеї щодо причини та вирішення?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

elias_moon1

У мене було щось подібне на моєму старому Peugeot. Це було несправне з'єднання з нагрівачем паливопроводу. Перевірте проводку та штекер на корозію або пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

miaschwarz78 (Автор)

Дякую. Чи можете ви підказати, де знайти ці з'єднання і як виглядає корозія або пошкодження? Які інструменти чи методи ви б порадили для перевірки?

(Перекладено з Англійська)

elias_moon1

Нагрівач паливопроводу зазвичай знаходиться біля паливного фільтра. Шукайте зелений або білий порошок на роз'ємах або потертих дротах. Якщо ви не знайомі з електрикою, найкраще звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

miaschwarz78 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню. Це був несправний роз'єм на нагрівачі паливного фільтра, як я і думав. Ремонт коштував 95€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: