JulesHahn
Проблема з обігрівачем паливного фільтра DS3
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen DS3 2014 року випуску відчуває зниження потужності, нерівномірну роботу на холостому ходу та збільшену витрату палива через код, пов'язаний з колом підігріву паливного фільтра. Проблема, ймовірно, викликана несправним з'єднанням або корозією в кабелі та роз'ємі, що ведуть до підігрівача паливного фільтра. Запропоноване рішення полягає в перевірці та можливому ремонті з'єднання, що вирішило подібну проблему для іншого власника.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JulesHahn (community.author)
Дякую за пораду. Проблема у вас була періодичною? Мої симптоми, здається, приходять і йдуть. Роз'єм на перший погляд виглядає нормально. Чи було очевидним несправне з'єднання?
(community_translated_from_language)
guenterlange5
Так, у мене теж було переривчасте. З'єднання може виглядати нормально, але похитайте його. Воно, ймовірно, корозійне всередині, що важко помітити. Зрештою, я відвіз його в майстерню. Вони досить швидко діагностували несправне з'єднання.
(community_translated_from_language)
JulesHahn (community.author)
Я добре подивлюся на з'єднання і подивлюся, чи є різниця. Якщо ні, то в майстерню. Дійсно, це був роз'єм, як було запропоновано. Швидкий ремонт обійшовся мені в 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
guenterlange5
Звучить знайомо. У мене були подібні проблеми на моєму DS3 – теж дизель. Перевірте кабель і роз'єм, що йдуть до нагрівача паливного фільтра. Це поширена слабка точка.
(community_translated_from_language)