100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

christopherwilson1

Проблема з обігрівом Mini Cabrio

Пишу до вас щодо проблеми, з якою я зіткнувся зі своїм Mini Cabrio 2011 року випуску, бензиновим. Я помітив, що потужність обігріву занадто низька, а в пам'яті помилок зберігається помилка. З того, що я прочитав, здається, що заслінка розподілу повітря для обігріву лобового скла несправна, можливо, через дефектний кабель або роз'єм. Чи може це також бути пов'язано з теплообмінником або системою вентиляції? Чи хтось стикався з цим раніше, і чи правильне моє припущення?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Cabrio 2011 року випуску мало низьку потужність обігріву, з помилкою, що вказувала на можливу проблему з заслінкою розподілу повітря для обігріву лобового скла. Передбачалося, що проблема викликана несправним кабелем або роз'ємом. Після перевірки запобіжників та підтвердження працездатності двигуна вентилятора було запропоновано звернутися до професіонала для ремонту через складність доступу до заслінки. Майстерня підтвердила несправність заслінки та дефектні з'єднання, і проблему було вирішено за 95€, відновивши належну функціональність обігріву.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

benjaminblaze9

Звучить так, ніби ви вже провели непогане початкове усунення несправностей. Низька потужність обігріву та код помилки точно вказують на проблему з заслінкою розподілу повітря. З огляду на те, що ви підозрюєте проблему з кабелем або роз'ємом, можливо, варто спочатку перевірити запобіжники. Перегорілий запобіжник може викликати подібні симптоми. Уявіть це як автоматичний вимикач у вашому домі, який спрацьовує; іноді це просте рішення. Також, чи чуєте ви роботу вентилятора на різних швидкостях? Якщо ні, це може вказувати на окрему проблему з резистором вентилятора. Чи маєте ви досвід знімання панелі приладів?

(community_translated_from_language)

christopherwilson1 (community.author)

Дякую за вашу відповідь. Я перевірив запобіжники, і всі вони, здається, в порядку. Двигун обдуву працює добре; я чую його на всіх швидкостях. Ви згадували про зняття панелі приладової дошки. Чи це необхідно для доступу до заслінки розподілу повітря, і наскільки це складно зробити? Я не дуже досвідчений у таких роботах, і я стурбований тим, що можу завдати подальших пошкоджень.

(community_translated_from_language)

benjaminblaze9

З огляду на те, що запобіжники справні, а мотор обігрівача працює, дуже ймовірно, що проблема дійсно полягає в заслінці розподілу повітря для розморожування. Зняття панелі приладової дошки може бути досить складним, і без попереднього досвіду існує ризик пошкодження інших компонентів або виникнення нових проблем. Враховуючи порівняно низьку вартість ремонту (95 євро), було б розумно звернутися до майстерні. Там будуть необхідні інструменти та досвід для правильного діагностування та усунення проблеми, забезпечуючи належну роботу системи розподілу та вентиляції повітря.

(community_translated_from_language)

christopherwilson1 (community.author)

Дякую за вашу допомогу. Я відвіз його до майстерні, і там підтвердили, що клапан розподілу повітря для розморожування справді несправний. Кабель та роз'єм були пошкоджені, як і підозрювалося. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, як і очікувалося, і тепер опалення знову працює ідеально.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO