100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tobiasneumann6

Проблема з обігрівом омивача лобового скла Mercedes EQC

Чи є у когось ще проблеми з обігрівом омивача лобового скла на Electric Mercedes EQC 2023 року з великим пробігом і замерзлими форсунками?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на проблемі з підігрівачем омивача лобового скла на Mercedes EQC 2023 року випуску, де відзначаються великий пробіг та замерзлі форсунки розпилення. Можливою причиною, що визначена, є корозія роз'єму, що веде до нагрівального елемента, що впливає на його функціонування. Запропоновані рішення включають перевірку кабелів та штекерних з'єднань на наявність корозії або пошкоджень, а також вимірювання напруги на нагрівальному елементі. Врешті-решт, рекомендується звернутися до технічного спеціаліста для точної діагностики та ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

elisalion52

Це схоже на проблему, яка була у мене з моїм EQC. Замерзлі розпилювальні форсунки, незважаючи на достатню кількість рідини, пам'ять помилок повідомляє про несправність і погане з'єднання. Я знайшов кородований роз'єм, який веде до самого нагрівального елемента. Чи перевірили ви кабелі та з'єднання штекерів на наявність корозії або пошкоджень? Чи перевірили ви також напругу, що надходить до нагрівального елемента, коли увімкнено склоочисники?

(community_translated_from_language)

tobiasneumann6 (community.author)

Дякую за відповідь. Я швидко оглянув кабельні та штекерні з'єднання, але не дуже уважно. Де був з'єднувач, який ви згадали, і як ви перевірили напругу? Я знаю, як проводити електричні випробування, але будь-які поради щодо EQC допоможуть. Я хочу бути впевненим, перш ніж відвезти його в майстерню та почати розбирати машину.

(community_translated_from_language)

elisalion52

Роз'єм був біля основи бачка омивача, трохи прихованим. Вам потрібно буде бути гнучким і мати хороше освітлення. Щоб перевірити напругу, я використовував мультиметр на роз'ємі нагрівального елемента, коли склоочисники були ввімкнені. Все, що значно нижче 12 В, означає погане з'єднання або нагрівальний елемент. З кодом помилки я б запропонував техніка. Вони можуть знайти справжню проблему та уникнути будь-яких проблем від самостійного ремонту, особливо з цими сучасними системами.

(community_translated_from_language)

tobiasneumann6 (community.author)

Дякую за детальну допомогу та поради. Це дійсно допомогло мені розібратися з усім. Я поговорив з техніком Mercedes-Benz, який знайшов погане з'єднання кабелю, як ви сказали. Вони швидко це виправили, і вартість була приблизно такою, як я думав. Я дуже ціную вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQC