100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

martintiger57

Проблема з обігрівом омивача вітрового скла Vios

Привіт, у мене дивна проблема з моєю Toyota Vios 2008 року (бензиновий двигун). Здається, що підігрів омивача лобового скла не працює. Я постійно отримую помилку, і при цих низьких температурах форсунки розпилювача повністю замерзають. Я перевірив запобіжники, і вони, здається, в порядку. Можливо, це сам двигун омивача, або, можливо, просто забиті форсунки? Є якісь ідеї, перш ніж я почну розбирати все?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota Vios 2008 року випуску має проблеми з обігрівачем склоочисника, що призводить до замерзання форсунок та збереження кодів помилок. Проблема може бути викликана несправними з'єднаннями або відсутністю живлення обігрівача. Рекомендовані рішення включають перевірку кабелів та роз'ємів поблизу резервуара омивальної рідини та перевірку напруги мультиметром. Якщо ці кроки не вирішать проблему, може знадобитися професійна допомога для перевірки потенційних проблем з проводкою.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

roland_meyer7

Цікаво. У мене теж є Vios, хоча я зараз не пам'ятаю рік, і в мене була схожа проблема минулої зими. Я б спочатку перевірив кабель і з'єднання штекера з обігрівачем. Зазвичай це винуватець. Похитайте їх і подивіться, чи щось зміниться. Також, чи перевіряли ви напругу на штекері, щоб переконатися, що він дійсно отримує живлення? Мультиметр був би корисним для цього.

(community_translated_from_language)

martintiger57 (community.author)

Хороша ідея щодо підключення штекера! Де саме він розташований? Чи легко до нього дістатися, чи потрібно знімати купу всього, щоб дістатися до нього? А щодо напруги, яку напругу мені слід шукати? Вибачте за запитання, але я намагаюся уникнути поїздки до механіка, якщо зможу.

(community_translated_from_language)

roland_meyer7

Добре, на моєму роз'єм для обігрівача омивача захований біля основи бачка омиваючої рідини. Можливо, вам доведеться зняти бачок, щоб добре роздивитися та отримати доступ до роз'єму. Щодо напруги, ви повинні бачити близько 12 В, коли омивач лобового скла активовано. Якщо ви цього не отримуєте, то проблема десь вище. Чесно кажучи, якщо вам незручно возитися з мультиметром, можливо, варто відвезти його в майстерню. Я зрештою так і зробив, і вони знайшли корозійний дріт у джгуті проводів. Ремонт коштував мені близько 95 євро.

(community_translated_from_language)

martintiger57 (community.author)

Щиро дякую за інформацію! Перевірю з'єднання та напругу, як ви запропонували. Якщо це не спрацює, відвезу його в майстерню, як ви зрештою і зробили. Принаймні, я маю краще уявлення про те, що їм сказати, щоб вони шукали зараз. Дуже ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VIOS