100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

friedhelmmoon6

Проблема з омивачем фар Peugeot 508

Привіт, у мене проблема з моїм Peugeot 508 2010 року (бензиновий двигун). Моя система очищення фар не працює, і система омивача вітрового скла також зупинилася. Я перевірив запобіжники, і вони, здається, в порядку. Чи може це бути насос або реле?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Peugeot 508 2010 року випуску повідомив про несправність у системах очищення фар та омивачів лобового скла. Після підтвердження цілісності запобіжників, були розглянуті потенційні причини, такі як несправний насос або реле. Інша людина припустила, що проблема може бути у насосі омивача фар, особливо в моделях зі світлодіодними фарами, що потенційно призводить до витоку, який впливає на обидві системи. Проблема була підтверджена як несправний насос омивача фар та корозійне з'єднання кабелю, що було усунуто майстернею.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

melissaklein3

У мене була схожа проблема на моєму 508. Чи є у нього також світлодіодні фари? Якщо так, то винуватцем може бути насос омивача фар. Відомо, що вони виходять з ладу, іноді викликаючи витік, який також впливає на систему омивача лобового скла.

(community_translated_from_language)

friedhelmmoon6 (community.author)

Так, у моєї є світлодіодні фари. Витік має сенс, я помітив трохи калюжі спереду. Чи важко отримати доступ до насоса, щоб перевірити з'єднання кабелю?

(community_translated_from_language)

melissaklein3

Доступ до нього може бути складним без відповідних інструментів. Враховуючи калюжу, і ви вже перевірили запобіжники, ймовірно, це несправний насос або проблема з проводкою. Я рекомендую віддати його на перевірку в майстерню; діагностика електричних проблем без належного обладнання може бути складною та потенційно пошкодити інші компоненти.

(community_translated_from_language)

friedhelmmoon6 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ви мали рацію. Це дійсно був насос омивача фар і його кородоване кабельне з'єднання. Ремонт коштував мені 165 €. Тепер все знову працює!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508