100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

rudolfjung74

Проблема з омивачем фар Skoda Superb

Я вже не знаю, що й робити з цією проклятою системою очищення фар! У мого дизельного Skoda Superb 2016 року виникла несправність. Омивачі фар перестали працювати, і, що дивно, перестали працювати й звичайні склоочисники! Я перевірив запобіжники – все добре. Я також візуально оглянув лінію рідини для омивання на предмет очевидних пошкоджень або витоків. Я підозрюю несправний насос або, можливо, несправне реле. Чи може це бути пов'язано з ксеноновими фарами якось? Будь-які ідеї, перш ніж я почну розбирати все на частини?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

У Skoda Superb 2016 року виникла несправність, через яку перестали працювати як омивачі фар, так і склоочисники. Попередня перевірка виключила проблеми з запобіжниками та видимі пошкодження лінії подачі омивальної рідини. Передбачалося, що проблема полягає у несправному насосі або реле, можливо, пов'язаному з ксеноновими фарами. Рішення полягало в огляді електричного роз'єму насоса, перевірці на наявність корозії або ослаблених з'єднань, а також перевірці реле. Зрештою, було виявлено та усунуто несправне з'єднання з насосом у місцевому автосервісі, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mariostar24

Гаразд, система очищення фар Skoda Superb інтегрована з системою склоочисників, тому несправність однієї може вплинути на іншу. Оскільки обидві перестали працювати одночасно, це вказує на спільну точку відмови. Ви вже перевірили запобіжник, що добре. Далі, огляньте електричний роз'єм до насоса. Корозія або ослаблене з'єднання там цілком можуть спричинити цю проблему. Також перевірте реле, яке керує насосом. Якщо реле несправне, воно не подаватиме живлення на насос. Під "трубкою рідини для омивання", я припускаю, ви маєте на увазі шланг. Переконайтеся, що немає перегинів або закупорок у шлангу, що йде як до склоочисників, так і до омивачів фар.

(community_translated_from_language)

rudolfjung74 (community.author)

Коли ви згадуєте реле, чи є якесь певне, яке я маю шукати? Будь-яка ідея, де воно розташоване? Також, просто для уточнення, під "шлангом" я мав на увазі головну лінію, що йде від резервуара, але я перевірю всі з'єднання та менші лінії до склоочисників фар спеціально.

(community_translated_from_language)

mariostar24

Так, це дійсно звучить як несправне кабелене з'єднання з насосом, несправне реле або потенційна закупорка в шлангу. З огляду на ваші кроки з усунення несправностей та той факт, що обидві системи задіяні, це справді звужує коло пошуку. Якщо у вас немає досвіду в електронній діагностиці, краще звернутися до майстерні. Там зможуть правильно діагностувати електричну систему та точно визначити причину несправності. Вони зможуть перевірити жгут проводки та переконатися у відсутності пошкоджень або корозії. Ви можете спробувати заощадити гроші, відремонтувавши все самостійно, але будьте обережні.

(community_translated_from_language)

rudolfjung74 (community.author)

Величезне спасибі за цінну інформацію! Я відвіз його до місцевого магазину. Виявилося, що ви були абсолютно праві – це було несправне з'єднання з насосом. Вони замінили роз'єм і швидко перевірили шланг. В цілому, це коштувало мені 165 євро, і все працює як нове.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB