ida_hunter30
Проблема з опорою двигуна дизельного Seat Ateca
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується дизельного Seat Ateca 2023 року випуску, який має нерівномірну роботу на холостому ходу та збережений код помилки, що вказує на можливу проблему з опорою двигуна. Передбачалося, що проблема пов'язана з цілісністю кабелю або штекера з'єднання в складі опори двигуна. Був поділений подібний досвід, що підкреслює, що кабелі та штекерні з'єднання до опори є поширеними точками відмов. Після огляду, закріплення розхитаного штекера вирішило проблему, усунувши помилку та вібрацію, тим самим уникнувши потенційних витрат на ремонт.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ida_hunter30 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите перевірити кабелі та роз'єми, ви маєте на увазі датчик, який іноді інтегрований в сам кріплення двигуна? Я не знав, що гумове кріплення має датчик. Якщо так, як ви визначили, що це було джерелом поломки кріплення?
(community_translated_from_language)
dennisscholz27
Так, там часто буває датчик. У мене з’явився код помилки та проблеми з вібрацією на холостому ходу. Я б рекомендував відвідати майстерню, якщо ви не впевнені у своїх силах перевірити з’єднання самостійно. Вони зможуть точно визначити проблему.
(community_translated_from_language)
ida_hunter30 (community.author)
Я ціную, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Він виявився безцінним. Я оглянув кріплення двигуна і, справді, штекер був не повністю засунутий. Після закріплення з'єднання помилка зникла, і холостий хід тепер плавний. Проблеми з вібрацією, здається, повністю зникли. Я радий, що це було таке просте виправлення, що заощадило мені потенційні 95 євро витрат. Дякую ще раз!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
dennisscholz27
Я також їжджу на Seat Ateca і мав схожі проблеми з вібрацією та несправністю індикатора двигуна. Виявилося, що це пов'язано з одним з кріплень двигуна. Ці гумові кріпильні елементи можуть бути чутливими. Чи перевіряли ви кабелі та роз'єми підключення до самого кріплення? Це поширена точка відмови.
(community_translated_from_language)