erik_hofmann1
Проблема з паливним насосом Kangoo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Kangoo 2019 року випуску мав проблеми з запуском, глохненням, нерівномірною роботою, підвищеною витратою палива та сигнальною лампочкою "Check Engine", а коди помилок вказували на паливний насос. Можливі причини включали несправний кабель паливного інжектора, засмічений паливний фільтр, несправний паливний насос або несправний регулятор тиску палива. Рішенням виявилося ослаблене з'єднання на паливному насосі, яке було усунуте механіком, що вирішило проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
erik_hofmann1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Незвичайні шуми... гм, насправді ні, але я прислухаюся уважніше. Де знаходиться реле паливного насоса? І чи є простий спосіб перевірити, чи отримує паливний насос живлення?
(community_translated_from_language)
charlottemeyer1
Розташування реле варіюється, перевірте посібник користувача або знайдіть схему в Інтернеті. Ви можете перевірити живлення на роз'ємі насоса за допомогою мультиметра, поки хтось крутить двигун. Але з цими симптомами та кодом помилки, плюс вища витрата палива, схоже, що насос виходить з ладу, або з'єднання з ним несправне. Найкраще, щоб це перевірив професіонал.
(community_translated_from_language)
erik_hofmann1 (community.author)
Добре, дякую за допомогу! ЦЕ БУЛО лише слабке з'єднання на паливному насосі! Механік взяв з мене 95€ за ремонт проводки, і тепер він працює як новий. Я боявся зовсім нового паливного насоса! Так полегшено, що це був простий ремонт!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
charlottemeyer1
Звучить як відсутність палива. Можливо, це забитий паливний фільтр, який обмежує потік до насоса, або сам насос виходить з ладу. Несправний регулятор тиску палива також може спричинити зупинку. Перевірте спочатку реле паливного насоса та його проводку. Чи помітили ви якісь незвичайні шуми з області паливного бака?
(community_translated_from_language)