100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

mara_zimmermann87

Проблема з паливним насосом Peugeot 508

Мій дизельний Peugeot 508 2016 року викликає у мене головний біль. 71426 км на одометрі. Іноді відмовляється заводитися, глохне на холостому ходу, а індикатор перевірки двигуна горить. Працює нерівно, і витрата палива однозначно збільшилася. Перевірив коди, і вони вказують на проблему з паливним насосом. Перевірив очевидні речі – запобіжники виглядають нормально. Чи може несправне реле паливного насоса спричиняти ці періодичні проблеми, чи, скоріше за все, сам насос? Я навіть подивився на всі кабельні та штекерні з'єднання компонента, але все виглядає нормально.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

levibauer24

У мене були схожі симптоми з моїм 508. Двигун глохнув, загорялася лампочка перевірки двигуна, і комп'ютер видавав помилки паливного насоса. Перш ніж витрачати купу грошей на новий насос, чи перевірили ви проводку та роз'єм до самого насоса? Ці автомобілі відомі тим, що в цій області перетираються дроти. Можливо, це буде простим рішенням, перш ніж замінювати весь насос.

(Перекладено з Англійська)

mara_zimmermann87 (Автор)

Дякую, хороший момент. Ти маєш на увазі роз'єм прямо на самому насосі? Твоя проблема була постійною, чи приходила і йшла, як у мене? Я візуально оглянув роз'єм, і дроти здавалися в порядку, але, можливо, мені потрібно уважніше подивитися на пошкодження всередині штекера.

(Перекладено з Англійська)

levibauer24

Так, роз'єм прямо біля паливного насоса. Спочатку моя проблема була переривчастою, що ускладнювало діагностику. Зрештою, вона стала постійною. Ретельно перевірте проводку, похитайте роз'єм, поки двигун працює (якщо ви можете його запустити), але, чесно кажучи, можливо, ви захочете, щоб майстерня перевірила з'єднання кабелю та штекера. Здається, що компонент може бути несправним. Зрештою, саме так я вирішив свою проблему.

(Перекладено з Англійська)

mara_zimmermann87 (Автор)

Ціную розуміння. Я ще раз подивлюся на проводку, але відвезу свій 508 у майстерню. Вони виявили, що кабель і з'єднання штекера дійсно були несправними, і їх заміна коштувала мені 95 євро. Здається, наразі все виправлено. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: