100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emanuelbaumann37

Проблема з паливним насосом Spark

Мій Chevrolet Spark 2022 року з бензиновим двигуном працює з перебоями. Він має близько 94729 км пробігу. Іноді двигун не запускається, а коли запускається, то глохне на холостому ходу. Загоряється індикатор перевірки двигуна, і двигун працює дуже нерівно. Я також спалюю бензин набагато швидше, ніж зазвичай. Я перевірив пам'ять помилок за допомогою сканера OBD2 і отримав помилку паливного насоса. Я думаю, що це може бути сам паливний насос, або, можливо, просто погане з'єднання? Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Spark 2022 року випуску мав проблеми з запуском, глох на холостому ходу, нерівномірну роботу двигуна та збільшену витрату палива, а індикатор несправності двигуна вказував на помилку паливного насоса. Передбачалося, що проблема полягає або в самому паливному насосі, або в поганому з'єднанні. Після перевірки реле паливного насоса та жгута проводів було виявлено та усунуто ослаблений та кородований роз'єм на паливному насосі, що вирішило проблему без необхідності заміни всього насоса.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

johnguenther6

Звучить як проблема! У мене була подібна проблема зі старим Opel Corsa, хоча симптоми були не зовсім однаковими. Мій просто випадково глохнув під час руху, без попередження. Виявилося, що це несправне з'єднання з паливним насосом. Механік сказав, що це поширена проблема. Чи перевірили ви реле паливного насоса та проводку на наявність корозії або слабких з'єднань?

(community_translated_from_language)

emanuelbaumann37 (community.author)

Дякую за пропозицію! Де саме знаходиться реле паливного насоса на Spark? І як перевірити проводку на корозію – просто візуально оглянути?

(community_translated_from_language)

johnguenther6

На моєму Corsa реле було в блоці запобіжників під капотом, але ваш Spark може відрізнятися – перевірте керівництво користувача. Щодо проводки, так, візуальний огляд – це хороший початок. Шукайте будь-яку зелену гидоту або потерту проводку. Чесно кажучи, якщо ви не відчуваєте себе комфортно, працюючи з електрикою, можливо, найкраще відвезти її в майстерню. Електрика і бензин погано змішуються, знаєте?

(community_translated_from_language)

emanuelbaumann37 (community.author)

Виявилося, що ти мав рацію щодо проводки! Я відвіз її в майстерню, і вони знайшли роз'єднаний і кородований роз'єм на паливному насосі. Вони його почистили та надійно закріпили, і це, здається, вирішило проблему. Це коштувало мені 95€, що набагато краще, ніж замінювати всю помпу! Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK