Проблема з перегрівом і низьким рівнем охолоджуючої рідини в BMW 5 серії, 2014 року випуску: підозра на несправність допоміжного водяного насоса

Привіт, у мене було щось подібне з моїм BMW 5 серії 2016 року, я не професіонал, але маю невеликий досвід роботи з автомобілями та усунення несправностей. Мій гараж був чудовим! Вони швидко розпізнали проблему, і виявилося, що несправним був кабель на насосі/блоці управління. Це коштувало мені 225 євро. Чи не могли б ви поділитися деякою інформацією, такою як кількість кілометрів, точна модель і чи були у вас проблеми з охолодженням в минулому? Тоді я зможу допомогти вам більш детально.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу відповідь. Мій Beemer вже проїхав 198357 кілометрів, але насправді все ще працює чудово. У мене ніколи не було проблем з охолодженням. Це вперше. Чи є якісь інші способи вирішення цієї проблеми, окрім майстерні? Може, якісь саморобні трюки чи щось подібне?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, я радий, що ваш BMW все ще працює добре, незважаючи на великий пробіг! У мене була проблема з подібним пробігом, яка вирішилася після заміни троса. Безумовно, є кілька речей, які ви можете спробувати зробити самостійно, перш ніж їхати в гараж. По-перше, перевірити рівень охолоджуючої рідини. Якщо він занадто низький, долийте його ще раз. Але будьте обережні, робіть це тільки після того, як двигун охолоне! По-друге, ви можете перевірити допоміжний водяний насос. Можливо, один з кабелів від'єднаний або ослаблений, що заважає насосу працювати належним чином. Інший варіант - перевірити, чи немає витоків у системі. Про це може свідчити волога або калюжі під автомобілем. І, нарешті, ви можете скористатися OBD2-сканером, щоб отримати точні коди несправностей з комп'ютерної системи вашого автомобіля. Це може дати вам більш точне уявлення про те, що відбувається. Сподіваюся, це допоможе вам! Але пам'ятайте, якщо ви не впевнені, завжди краще звернутися до професіонала. Іноді саморобка може принести більше шкоди, ніж користі, особливо якщо ви втручаєтеся в систему охолодження автомобіля. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, ваша відповідь мені дуже допомогла, дякую! Я спробую скористатися вашими порадами і сподіваюся, що зможу вирішити проблему. Спочатку я перевірю кабель на насосі, а потім виконаю інші кроки. У мене ще немає досвіду роботи зі сканером OBD2, але ваша порада звучить цікаво. Я також думав про те, щоб зателефонувати професіоналу, залежно від того, як підуть справи. Ще раз дякую за допомогу і бажаю вам всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Привіт Як ви написали вище, "низький рівень охолоджуючої рідини". У вас є калюжа під машиною? Я б виключив витік в системі охолодження, перш ніж починати заміну деталей. Можливо, у вас просто був непроханий гість під капотом. В іншому випадку, я б діяв так, як вже написали інші. Успіхів вам

(Перекладено з Німецька)

Привіт. Carly показує код помилки тільки для додаткового водяного насоса. Чи потрібно його негайно замінити? Чи можуть бути проблеми з двигуном, чи це тільки для кондиціонера? MfG

(Перекладено з Німецька)

Привіт, Яку саме помилку ви зберегли? Якщо помпа більше не працює взагалі, то, звичайно, можливо, що ваш двигун перегрівається. Як правило, окремого водяного насоса для системи кондиціонування немає.

(Перекладено з Німецька)

Код помилки 00A6D1.

(Перекладено з Німецька)

А категорія помилки, як опалення та кондиціонер, відображається, так що я думав, що з двигуном все гаразд? MfG

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, це помилка JBE: Допоміжний водяний насос, який відповідає за підтримку охолодження двигуна. У разі перегріву двигуна це може призвести до серйозних пошкоджень. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)