SusiWag
Проблема з перегрівом Opel Vivaro 2018: можливий дефект в системі повітряних заслінок охолодження
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Opel Vivaro 2018 року випуску постійно перегрівається, що, як підозрюють, пов'язано з дефектом в системі заслінки повітряного охолодження. Подібна проблема була вирішена в іншому автомобілі шляхом усунення дефекту джгута проводів заслінки радіатора. Було запропоновано перевірити джгут проводів і рівень охолоджувальної рідини як можливі варіанти вирішення проблеми. Якщо ці перевірки не вирішили проблему, причиною може бути несправний термостат або засмічення в системі охолодження.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
SusiWag (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Моя модель - Opel Vivaro з бензиновим двигуном. На одометрі 123406 км, останній техогляд був нещодавно. Крім перегріву, я нічого не помітив, ніяких повідомлень про помилки або чогось подібного. Я скористаюся вашою порадою і перевірю джгут проводки. Сподіваюся, це все! Дякую, ви дуже люб'язні!
(community_translated_from_language)
WernerBraunFanatic
Без проблем, я з радістю допоможу! З такою кількістю кілометрів на спідометрі це не так вже й незвично. Ще одна річ, яка мені спадає на думку, це те, що ви також повинні перевірити рівень охолоджуючої рідини, якщо ви цього ще не зробили. Це може здатися простим, але його можна легко не помітити, і він часто є винуватцем проблем з перегрівом. Отже, якщо з джгутом проводів все гаразд, то варто перевірити щось інше! Удачі, удачі, удачі!
(community_translated_from_language)
SusiWag (community.author)
Дуже дякую, я так і зроблю. Приємно знати, що це не тільки у мене, і що є рішення. Я дуже ціную вашу готовність допомогти. Я скористаюся вашою порадою і перевірю рівень охолоджуючої рідини і, звичайно ж, перевірю джгут проводки в гаражі. Сподіваюся, це вирішить проблему. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
Icebreaker
Мій Opel vivaro 2018 року постійно перегрівається. Бак знаходиться на нормальному рівні, поки він не нагрівається, потім він раптово переповнюється і починає переливатися через край. На бачок сильно тисне і охолоджуюча рідина дуже гаряча. Що може бути причиною?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Мій Opel vivaro 2018 року постійно перегрівається. Бак знаходиться на нормальному рівні, поки він не нагрівається, потім він раптово переповнюється і починає переливатися через край. На бачок сильно тисне і охолоджуюча рідина дуже гаряча. Що може бути причиною?
Схоже на те, що може виникнути проблема з термостатом або засмічення в системі охолодження. Несправний термостат може перешкоджати належній циркуляції охолоджувальної рідини, що призводить до перегріву та підвищення тиску. Я рекомендую спочатку перевірити термостат, щоб переконатися, що він не заблокований. Якщо ви не знаєте, як це зробити, краще звернутися до механіка, щоб він перевірив його. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть інші запитання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VIVARO
WernerBraunFanatic
Привіт, щось подібне сталося зі мною з моїм Opel Movano 2016 року. Я не автомобільний професіонал, але маю середній досвід і, як і ви, трохи поекспериментував. Нарешті проблема була вирішена в моєму гаражі. Джгут проводів для заслінки радіатора був несправний/затертий за бампером. За ремонт я заплатив 270,0 євро. Тож, подивіться, чи це і ваша проблема теж. Яка у вас модель і чи помічали ви інші ознаки або повідомлення про помилки? Це може допомогти краще локалізувати проблему. Всього найкращого!
(community_translated_from_language)