KilianSchnei
Проблема з перегрівом та низьким рівнем охолоджуючої рідини в Renault Captur Diesel 2014
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Renault Captur Diesel 2014 року випуску перегрівається, рівень охолоджувальної рідини низький, а на спідометрі блимає попереджувальна лампочка. Передбачувана причина – низький рівень охолоджувальної рідини, можливо, через витік у системі охолодження. Рекомендовані рішення включають моніторинг рівня охолоджувальної рідини, перевірку на витоки та зчитування пам'яті несправностей у дилера Renault для діагностики точної проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
KilianSchnei (community.author)
Привіт, дякую за ваш відгук. Моя модель - Captur. Пробіг 52191, тому я ще не так багато на ньому проїхав. Інших помітних симптомів не було. За винятком, можливо, того, що машина трохи вагається, коли я її заводжу. Але це може бути лише моя уява, оскільки я зараз дуже хвилююся. 955 євро - це великі гроші, я не очікував цього. Сподіваюся, я зможу знайти дешевше рішення. У будь-якому випадку, дякую за підказку про пам'ять про несправності, я обов'язково це зроблю!
(community_translated_from_language)
LeaWeinberg19
Так, це дійсно дорогий ремонт. У моєму Clio це був блок управління, але у вашому випадку це може бути просто проблема з системою охолодження. З таким невеликим пробігом, як у вас, я б не став відразу побоюватися найгіршого. Вагання при запуску можуть бути пов'язані з системою охолодження, але це може бути і зовсім інша проблема. Тоді спробуйте стежити за рівнем охолоджуючої рідини і перевірити, чи немає витоків. Долийте охолоджуючу рідину і подивіться, чи не впаде її рівень знову швидко - якщо так, то у вас десь є витік, і, звичайно, його потрібно усунути. Порада про пам'ять про несправності тут дійсно на вагу золота. Вона точно допоможе вам знайти точну проблему. Схрестимо пальці, щоб нічого серйозного і дорогого не сталося! Тримайте нас в курсі подій, добре?
(community_translated_from_language)
KilianSchnei (community.author)
Привіт, ще раз дякую. Так, я буду стежити за рівнем охолоджуючої рідини і шукати витоки в системі охолодження. А на наступний понеділок записаний на зчитування пам'яті несправностей. Дуже сподіваюся, що нічого серйозного. У будь-якому випадку, дякую за чудові поради та підтримку! Я обов'язково буду тримати вас в курсі подій. До зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
LeaWeinberg19
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Renault Clio 2012 р.в. Я маю лише невеликий досвід роботи з автомеханікою, але можу розповісти, що сталося в моїй майстерні. Проблема з моїм автомобілем полягала в спорадичних несправностях зв'язку між блоками управління. Заміна та необхідне налаштування програмного забезпечення в майстерні коштувала 955 євро, дорого, я знаю. Я б порадив вам відвезти свій автомобіль до місцевого дилера Renault, щоб там зчитали пам'ять про несправності. Яка саме у вас модель і скільки кілометрів проїхав ваш автомобіль? Чи були якісь інші помітні симптоми? Чим більше деталей ви отримаєте, тим більше я зможу допомогти. Сподіваюся, це трохи допоможе!
(community_translated_from_language)