100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

susanfox1

Проблема з перемиканням автоматичної коробки передач Seat Exeo

Пишу до вас щодо потенційної проблеми з моїм Seat Exeo 2011 року випуску, дизельний двигун. Пробіг автомобіля становить 126779 км. Я спостерігав неправдоподібну поведінку перемикання автоматичної трансмісії. Індикатор трансмісії періодично загоряється. Автоматична трансмісія перемикається не так, як зазвичай, і час від часу переходить у аварійний режим. Чи може це бути пов'язано зі зношеною трансмісійною оливою?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Exeo 2011 року випуску з дизельним двигуном демонстрував нестабільну роботу автоматичної коробки передач, включаючи періодичне блимання індикаторних ламп та активацію аварійного режиму. Спочатку підозрювалося, що причина полягає у зношеному маслі коробки передач, але пізніше проблема була ідентифікована як проблема напруги, спричинена несправним регулятором напруги. Це зниження напруги вплинуло на електронні блоки керування, що відповідають за роботу коробки передач. Після заміни регулятора напруги та промивання коробки передач проблеми з перемиканням передач були усунені.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

annahofmann1

Я також володію Exeo, і нещодавно зіткнувся з подібними проблемами з автоматичною коробкою передач. Загорілася індикаторна лампа трансмісії, а перемикання стало досить непередбачуваним, майже як пробуксовка трансмісії. Чи перевірили ви свою батарею та загалом електричну систему? Це може здатися не пов'язаним, але знижена напруга може спричинити хаос у електронних блоках керування (ЕБУ), які керують автоматичною коробкою передач.

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

Це цікаво. Я не враховував проблеми з напругою. Коли ви говорите про знижену напругу, ви маєте на увазі повністю розряджену батарею, чи це може бути щось менш очевидне? Я не дуже досвідчений в автомобільній електроніці. Чи також у вас був увімкнений аварійний режим?

(community_translated_from_language)

annahofmann1

Це була не розряджена батарея, а швидше коливання напруги через несправний компонент. Режим екстреної роботи безумовно був присутній, обмежуючи доступні передачі. Якщо напруга падає занадто низько, блок керування трансмісією може неправильно інтерпретувати сигнали та спричиняти нестабільне перемикання, по суті, буксування трансмісії. Промивання трансмісії може тимчасово допомогти, але якщо причиною є знижена напруга, проблема повернеться. Я б рекомендував звернутися до майстерні для перевірки електричної системи, перш ніж припускати, що це суто проблема трансмісії або погіршення трансмісійної олії.

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

Я ціную ваш спільний досвід. Схоже, що причина справді була в заниженій напрузі. Механік виявив несправний регулятор напруги, який спричиняв нестабільну роботу трансмісії. Після заміни та промивання трансмісії, що коштувало 240€, Seat Exeo знову плавно перемикає передачі. Дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO