marthamoon89
Проблема з підігрівачем паливного фільтра Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mini Cabrio 2010 року випуску з пробігом 133 651 км відчуває втрату потужності, нерівномірну роботу на холостому ходу та знижену паливну ефективність, а також помилку, пов'язану з підігрівачем паливного фільтра. Передбачувана причина – несправний кабель або роз'єм підігрівача паливного фільтра. Аналогічна проблема була вирішена шляхом усунення корозії роз'єму на кабелі підігрівача паливного фільтра. Рекомендоване рішення – звернутися до фахівця для перевірки та ремонту з'єднання, що успішно вирішило проблему в цьому випадку.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marthamoon89 (community.author)
Спасибі за швидку відповідь! Так, я підозрював щось подібне. Коли ви говорите "несправний з'єднувач", ви маєте на увазі ослаблений штекер чи щось серйозніше, наприклад, пошкоджений кабель? Ви самі це виправили, чи віддали в майстерню?
(community_translated_from_language)
vivienwalter1
Я сам цього не лагодив, ні. Це був корозійний конектор на кабелі обігрівача паливного фільтра, тому подібне до того, що ви думаєте. Код помилки вказав мені на цей напрямок, але я не був досить упевнений, щоб сам возитися з паливною системою. Якщо ви не комфортно почуваєтеся, виконуючи електромонтажні роботи, особливо навколо паливних магістралей, я б рекомендував звернутися до професіонала. Це може заощадити вам багато головного болю (і потенційних пожеж!).
(community_translated_from_language)
marthamoon89 (community.author)
Гаразд, тож хотів(ла) вас оновити. Відвіз(ла) Mini до майстерні. Виявилося, що це дійсно був підігрівач паливного фільтра, кабель був корозійний, як ви й припускали. Вони замінили підігрівач та роз'єм, і тепер вона працює як мрія! Загальна вартість 95€. Велике спасибі за вашу допомогу, ви заощадили мені купу здогадів!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
vivienwalter1
Це звучить моторошно знайомо! У мене були схожі симптоми з моїм Mini Cabrio, хоча мій – старша модель. Нестійка робота на холостому ходу, відчуття, ніби я тягну якір, і витрата пального була просто шаленою. Чи перевіряли ви сам паливний фільтр? У мене була схожа втрата потужності та нестійка робота на холостому ходу, і виявилося, що це несправний з'єднувач до обігрівача паливного фільтра. Варто подивитися!
(community_translated_from_language)