Проблема з підігрівом дзеркал SLC

У мене була подібна проблема в моєму SLC. Підігрів дзеркал має вирішальне значення, коли погода псується. У моєму випадку виявилося, що це ненадійна з'єднувальна лінія, як несправжня різдвяна гірлянда. Чи перевірили ви напругу на самому роз'ємі дзеркала за допомогою мультиметра? Чи пробували ви ворушити дроти, коли нагрів увімкнено, щоб побачити, чи він блимає? Це класичний тест на слабке з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Я ще не перевірив напругу на роз'ємі дзеркала, і також не намагався 'ворушити' дроти, коли увімкнено обігрів. Чи могли б ви уточнити конкретне розташування роз'єму дзеркала та які запобіжні заходи слід вжити під час перевірки напруги? Також, ви самі відремонтували його чи віднесли в майстерню?

(Перекладено з Англійська)

Безпека понад усе. Від'єднайте акумулятор, перш ніж колупатися з мультиметром. Роз'єм дзеркала зазвичай знаходиться за склом дзеркала. Вам потрібно буде обережно зняти дзеркало; є багато відео на YouTube, які показують, як це зробити, не зламавши нічого. Після того, як ви отримаєте доступ до роз'єму, перевірте напругу, коли обігрівач увімкнено. Якщо напруги немає, проблема вище за течією, можливо, запобіжник або реле. Якщо напруга є, то нагрівальний елемент у дзеркалі, ймовірно, згорів. Враховуючи орієнтовну вартість 95 євро, і залежно від вашого рівня комфорту, я б просто попросив майстерню це виправити. Це, ймовірно, менше клопоту, ніж пошук несправності проводки.

(Перекладено з Англійська)

На основі вашої рекомендації та моєї власної оцінки, я вирішив доручити ремонт кваліфікованому техніку Mercedes-Benz. Вони підтвердили дефектне з'єднання кабелю, саме так, як ми підозрювали. Ремонт було завершено швидко та ефективно, відновивши функціональність підігріву дзеркал. Остаточна вартість відповідала початковій оцінці, забезпечуючи задовільне вирішення. Ще раз дякую за ваш час та експертизу.

(Перекладено з Англійська)