sinarichter6

Проблема з підігрівом омивача лобового скла Seat Altea

У мене Seat Altea 2004 року випуску, дизельний двигун, з несправним підігрівачем склоочисника. У пам'яті збереглася помилка, а форсунки обприскувачів замерзають, коли стає холодно. Я думаю, що це несправний кабель або роз'єм підключення до підігрівача. Хтось ще бачив таке на подібному двигуні VAG? Відомі слабкі місця в проводці? Це неприємно, коли потрібні склоочисники, а рідина для миття скла не розпорошується.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Замерзлі форсунки омивача — це неприємність, особливо взимку. У мене було щось подібне на моєму старому Peugeot. Код помилки, замерзлі форсунки... Звучить як проблема з ланцюгом обігріву. Спочатку перевірте проводку та роз'єм. Мультиметр допоможе. Чи працює сам насос?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Насос точно працює, я чую його. Отже, ви вважаєте, що це, ймовірно, проблема з підключенням штекера? Є якісь певні контакти, які я повинен перевірити на штекери, або просто шукати очевидну корозію?

(Перекладено з Англійська)

На Peugeot проблема була в самій колодці. Контакти окислилися, через що виникло погане з'єднання, і обігрівач не отримував живлення. Перевірте напругу на колодці, коли працюють склоочисники. Якщо напруги немає, простежте проводку назад. Якщо ви не впевнені у своїх знаннях електротехніки, можливо, час звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Відвіз у майстерню. Обігрівач склоомивачів був несправний, як і підозрювалося. Нова деталь та робота коштували 95€. Тепер повністю готовий до зими. Дякую за підтвердження.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: