mila_guenther4
Проблема з підігрівом паливного фільтра Hiace
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Toyota Hiace 2018 року випуску з дизельним двигуном мала проблеми, пов'язані з підігрівачем паливного фільтра, що призводило до зниження потужності двигуна, поганої реакції, збільшеної витрати палива та нерівномірної роботи на холостому ходу. Припускалося, що проблема пов'язана з дефектним з'єднанням у колі підігрівача паливного фільтра, особливо впливаючи на продуктивність в холодних умовах. Рішенням стало перевірка та ремонт з'єднання кабелю та штекера до підігрівача паливного фільтра, що усунуло проблему та відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
mila_guenther4 (community.author)
Я не перевіряв конкретно з'єднання кабелю та штекера – я трохи не знав, з чого почати. Чи можете ви надати мені трохи більше деталей щодо того, що я повинен шукати, і де саме на паливному фільтрі я знайду це з'єднання? Здається гірше, коли двигун холодний, але навіть після прогріву двигун не відчувається зовсім правильно.
(community_translated_from_language)
dieterblade70
Добре, тож той факт, що гірше, коли холодно, ще більше вказує на те, що винуватцем є ланцюг обігрівача. Уважно подивіться на проводку, що йде безпосередньо до корпусу паливного фільтра; ви повинні побачити там роз'єм. Перевірте наявність очевидних ознак пошкоджень – корозії, ослаблених проводів, тріщин ізоляції. Навіть невелика корозія може спричинити погане з'єднання. Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в автомобільній електриці, можливо, варто, щоб майстерня швидко подивилася. Вони можуть правильно протестувати нагрівальний елемент і проводку. Це не повинно бути надто дорогим ремонтом, якщо це лише проблема з проводкою.
(community_translated_from_language)
mila_guenther4 (community.author)
Я послухав твоєї поради і попросив майстерню перевірити з'єднання кабелю та штекера. Виявилося, що ти мав рацію - це було дефектне з'єднання. Вони все почистили та закріпили з'єднання. Остаточна вартість ремонту склала лише 95 €. Hiace зараз знову працює бездоганно. Дуже дякую, що вказав мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIACE
dieterblade70
Це звучить як проблема. Проблема з обігрівачем паливного фільтра на дизелях Hiace безумовно може спричинити ці симптоми. Чи перевірили ви кабельне та штекерне з'єднання з самим обігрівачем паливного фільтра? Дефектне з'єднання там є досить поширеною причиною цієї помилки і може пояснити знижену потужність і погану роботу. Якщо обігрівач не працює належним чином, особливо в холодну погоду, це може вплинути на роботу двигуна. Це відбувається переважно, коли двигун холодний, чи це постійно?
(community_translated_from_language)