Проблема з пневматичною підвіскою M-класу

Мій Mercedes M Klasse дизель 2008 року, з пробігом 267041 км, має несправність пневматичної підвіски. Автомобіль низький, не піднімається і нахиляється. Я отримую помилку 'несправність', і фари світять неправильно. Діагностичний інструмент показує помилку компресора пневматичної підвіски. Я підозрюю проблему з'єднання. Хтось бачив це? Куди мені дивитися? Сподіваюся, це кабель або штекер, оскільки новий компресор і деталі підвіски дорогі. Я хочу уникнути великого рахунку. Попередня оцінка становить 95€, що я сподіваюся, правильно.

(Перекладено з Англійська)

У мене були схожі проблеми з M Klasse. Нахил, нездатність підніматися та помилки вказують на проблему з пневматичною підвіскою. Перед компресором, чи перевіряли ви повітряні лінії на наявність витоків? Навіть невеликі витоки змушують компресор працювати важко та виходити з ладу. Насос підвіски утримує автомобіль на потрібній висоті. Які коди помилок ви бачили?

(Перекладено з Англійська)

Я візуально перевірив на наявність витоків повітря навколо стійок, але нічого не побачив. На чому мені слід зосередитися при виявленні витоків? Код помилки, здавалося, вказував на електричну несправність компресора, а не механічну.

(Перекладено з Англійська)

Якщо код помилки є електричною несправністю, перевірте проводку та роз'єми компресора. Корозія може порушити живлення. Витоки повітря важко виявити. Мильна вода на повітряних лініях може виявити витоки. Враховуючи складність системи, рекомендується відвідати майстерню. Це був роз'єм, що піддався корозії, біля компресора. Я його почистив, і він працює. Помилка зникла, і автомобіль вирівнявся. Ближнє світло працює. На щастя, недорогий ремонт.

(Перекладено з Англійська)