100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

kevin_loewe6

Проблема з пневмопідвіскою Seat Inca

Гаразд, у мене Seat Inca, 2001 року випуску, бензиновий двигун. Пневмопідвіска зламана. Більше не піднімається, машина нахилена, помилка в спідометрі, помилка збережена, і їзда дуже нерівна. Гадаю, що це клапан повітряної подушки. Хтось бачив таке раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

felixhoffmann17

Це дуже схоже на проблему, з якою я зіткнувся зі своїм Inca. Якщо транспортний засіб нахиляється на один бік, особливо після паркування, проблема може бути в клапані сильфона амортизатора. Система підвіски розроблена для підтримки рівного дорожнього просвіту, а несправний клапан може призвести до витоку повітря з пневматичної підвіски, що призведе до відмови підвіски. Наскільки нерівна їзда?

(Перекладено з Англійська)

kevin_loewe6 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Так, він нахиляється на один бік. І їзда досить жахлива, відчувається, що взагалі немає амортизації. Це точно був клапан сильфона у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

felixhoffmann17

Дійсно, всі симптоми були однаковими. Зважаючи на ваш опис та повідомлення про помилки, дуже ймовірно, що несправний клапан сильфона. Я б рекомендував вам якомога швидше відвідати майстерню та перевірити вашу підвіску. Їзда з несправною пневмопідвіскою може бути небезпечною та призвести до подальших пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

kevin_loewe6 (Автор)

Гаразд, дякую. Я запишу його в місцевий гараж. Схоже, новий сильфонний клапан коштуватиме близько 590€. Дякую за час, присвячений відповіді.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: