kevin_loewe6
Проблема з пневмопідвіскою Seat Inca
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
kevin_loewe6 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Так, він нахиляється на один бік. І їзда досить жахлива, відчувається, що взагалі немає амортизації. Це точно був клапан сильфона у вашому випадку?
(Перекладено з Англійська)
felixhoffmann17
Дійсно, всі симптоми були однаковими. Зважаючи на ваш опис та повідомлення про помилки, дуже ймовірно, що несправний клапан сильфона. Я б рекомендував вам якомога швидше відвідати майстерню та перевірити вашу підвіску. Їзда з несправною пневмопідвіскою може бути небезпечною та призвести до подальших пошкоджень.
(Перекладено з Англійська)
kevin_loewe6 (Автор)
Гаразд, дякую. Я запишу його в місцевий гараж. Схоже, новий сильфонний клапан коштуватиме близько 590€. Дякую за час, присвячений відповіді.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
felixhoffmann17
Це дуже схоже на проблему, з якою я зіткнувся зі своїм Inca. Якщо транспортний засіб нахиляється на один бік, особливо після паркування, проблема може бути в клапані сильфона амортизатора. Система підвіски розроблена для підтримки рівного дорожнього просвіту, а несправний клапан може призвести до витоку повітря з пневматичної підвіски, що призведе до відмови підвіски. Наскільки нерівна їзда?
(Перекладено з Англійська)