karlweiss1

Проблема з пневмопідвіскою Seat Inca

Я вже не знаю, що робити зі своїм дизельним Seat Inca 2001 року! Пневмопідвіска повністю відмовила. Автомобіль нахилився, і на спідометрі з'явилося повідомлення про помилку. Звісно, тепер ближнє світло світить занадто низько. У пам'яті помилок також зберігається несправність. З того, що я прочитав, ймовірною причиною є несправний кабель або роз'єм. Хтось ще стикався з цією проблемою насоса підвіски? Будь-які поради щодо того, де почати пошук, перш ніж я почну витрачати гроші на нові компоненти підвіски або всю систему вирівнювання рівня?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з пневмопідвіскою мого Inca. Висота їзди була всюди, а сигнальна лампочка зводила мене з розуму. Ви перевірили наявність очевидних витоків повітря в компонентах підвіски? Це була моя перша думка. Також, чи постійно працює насос підвіски, чи взагалі не працює?

(Перекладено з Англійська)

Витоки повітря також були моєю першою думкою, але я нічого очевидного не знайшов. Підвісний насос взагалі не працює, наскільки я можу судити. Коли у вас була ця проблема, ремонт був простим, чи він вимагав спеціалізованих інструментів та знань?

(Перекладено з Англійська)

Якщо насос не працює, і ви перевірили наявність витоків повітря, швидше за все, проблема в електриці. У моєму випадку, це виявився окислений роз'єм. Чесно кажучи, я б рекомендував віднести його до майстерні. У них будуть відповідні діагностичні інструменти, щоб точно визначити несправність. Це може заощадити вам багато часу та розчарувань.

(Перекладено з Англійська)

Я хотів поділитися, що проблему вирішено! Як і підозрювалося, це справді був несправний кабель або роз'єм з'єднання з підвісним насосом. Ремонт обійшовся мені в 95€, що є полегшенням. Велике спасибі за те, що направили мене в потрібному напрямку; ваша порада була безцінною!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: