100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

nele_hartmann1

Проблема з пониженою напругою Twingo

Гаразд, гуру автомобілів, у мене є головоломка. Мій Renault Twingo 2009 року (бензиновий двигун) змушує мене ламати голову. На одометрі близько 136 339 км. Останнім часом він погано заводиться, майже як ніби акумулятор слабкий, і я бачу, як виникають усілякі системні помилки – ABS, підсилювач керма. Вогні також трохи мерехтять, особливо на холостому ходу. Здається, що десь є проблема з пониженою напругою. Хтось ще бачив щось подібне? Я перевірив клеми акумулятора, і вони виглядають чистими. Як поганий випадок понеділка, але для автомобілів!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jasminschwarz81

Звучить знайомо. У мене були схожі проблеми у моєму Twingo. Симптоми, які ви описуєте – слабкі запуски, збої в системі, мерехтіння вогнів – все вказує на потенційне падіння напруги. Чи перевіряли ви напругу акумулятора, коли двигун працює? Вона повинна бути близько 14 В. Якщо вона значно нижча, скажімо, близько 12 В або менше, генератор може не заряджати акумулятор належним чином. Це може бути пов'язано з несправним генератором, поганим регулятором напруги або навіть паразитичним струмом десь в електричній системі. Уявіть це як діряве відро – генератор намагається його наповнити (акумулятор), але щось зливає його швидше, ніж він може наповнити.

(Перекладено з Англійська)

nele_hartmann1 (Автор)

Хороша аналогія! Я не ставив мультиметр на нього, поки він працює, перевірю це завтра вранці. Коли ви говорите про паразитарне споживання, які речі я повинен шукати? Чи є щось специфічне для Twingo, що зазвичай спричиняє такий розряд?

(Перекладено з Англійська)

jasminschwarz81

Паразитарне споживання може бути складним. Це як знайти крихітну дірку у цьому відрі. Найбільш поширеними винуватцями є такі речі, як аксесуари вторинного ринку (сигналізації, стереосистеми), світло в бардачку, яке залишається увімкненим, або несправний вимикач дверей. У Twingo я чув про проблеми з модулем центрального замка, що спричиняє розряд. Однак, враховуючи серйозність ваших симптомів і той факт, що відмовляє кілька систем, я б спочатку схилявся до проблеми з системою заряджання. Тестування виходу генератора – це ключ. У моєму випадку, після переслідування фантомних розрядів, виявилося, що це вмираючий генератор, тому я рекомендую звернутися до майстерні та попросити професійну діагностику. Це заощадить ваш час і нерви.

(Перекладено з Англійська)

nele_hartmann1 (Автор)

Дякую за пораду! Я перевірив напругу, і ти мав рацію – генератор не видавав достатньо енергії. Відвіз його до місцевого механіка, і вони підтвердили, що генератор вийшов з ладу. Новий генератор і акумулятор пізніше, і все повернулося до норми. Загальна вартість склала 290€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: